核心结论：刮车后给对方修完车，是否还需赔偿需分情况讨论，主要取决于维修是否完全覆盖了对方的损失，以及是否存在其他法定或约定的赔偿项目。以下是具体分析：

1. 维修已完全覆盖损失
   若维修项目已涵盖车辆因刮擦产生的所有直接损失（如钣金修复、喷漆、更换零部件等），且维修质量符合标准（无二次损伤或瑕疵），则通常无需额外赔偿。此时，你的赔偿义务已通过维修履行完毕。
   例外情形：若对方能证明维修后车辆存在隐性损失（如因事故导致底盘结构受损未被发现），或维修期间产生合理替代性费用（如租车费用），可能需补充赔偿。

2. 维修未完全覆盖损失

   • 间接损失：若对方因车辆维修导致误工、交通费增加等间接损失，且能提供证据（如工资单、租车合同），可能需根据过错程度赔偿。
     
   • 贬值损失：若车辆因刮擦导致市场价值显著下降（如豪华车修复后存在色差或结构损伤），部分地区法院可能支持贬值赔偿，但需通过专业评估机构出具报告。
     
   • 特殊约定：若双方事先约定赔偿方式（如一次性包干赔偿），或保险合同中有特别条款，需按约定执行。

3. 保险理赔的衔接

   • 若你已投保交强险或商业三者险，维修费用通常由保险公司直接支付给修理厂。若保险赔付不足（如未投保不计免赔、超出保额），剩余部分需由你个人承担。
     
   • 若对方主张的赔偿项目不在保险范围内（如贬值损失），需与对方协商或通过诉讼解决。

行动建议：

1. 保留维修发票、定损单、沟通记录等证据，证明已履行维修义务；
   
2. 若对方提出额外赔偿，要求其提供损失证明（如评估报告、费用单据），并核实合理性；
   
3. 协商不成时，可建议对方通过诉讼解决，由法院根据证据判定赔偿范围。
   

如有具体细节需进一步分析（如维修项目、对方主张的赔偿类型），可直接向我咨询。