针对您提出的“左转弯未过去变红灯，右方直行车辆与其相撞，责任怎么算”的问题，我将从多个角度为您详细分析责任划分的情况。

1. 左转弯车辆的责任：

   • 未让行直行车辆：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条的规定，转弯的机动车应当让直行的车辆先行。若左转弯车辆在红灯亮起前未完成转弯，且未让行直行车辆，导致碰撞发生，左转弯车辆通常需承担主要责任。这是因为转弯车辆相对于直行车辆，其行驶状态更易改变，从而增加了事故的风险。
   • 违反交通信号灯：如果左转弯车辆在红灯亮起时仍未完成转弯，即闯红灯行驶，那么左转弯车辆将承担全部责任。因为闯红灯是严重的交通违法行为，直接违反了交通信号灯的控制，对交通秩序和安全构成了严重威胁。

2. 直行车辆的责任：

   • 超速行驶：若直行车辆在事故发生时存在超速行驶的行为，即使左转弯车辆未按规定让行，直行车辆也可能因超速被认定承担部分责任。超速行驶会缩短车辆的制动距离，增加事故发生的可能性和严重性。
   • 其他违法行为：如直行车辆存在酒驾、无证驾驶等严重违法行为，这些行为会显著增加事故发生的风险，因此直行车辆可能因这些行为而承担主要或全部责任。

3. 双方都有责任的情形：

   • 当左转弯车辆未按规定让行，而直行车辆也存在轻微违法行为（如轻微超速）时，双方可能会被认定为同等责任。责任比例会根据双方过错的严重程度来确定。例如，如果直行车辆只是轻微超速，而左转弯车辆未让行且闯红灯，那么左转弯车辆的责任可能会更重一些。

4. 特殊情况的考虑：

   • 夜间或视线不良：在夜间或视线不良的条件下发生事故，还需考虑照明设施、道路标志等因素对事故发生的影响。如果因视线不良导致左转弯车辆未能及时发现直行车辆，或者直行车辆未能及时发现左转弯车辆，那么责任划分可能会更加复杂。
   • 道路条件：如果事故发生在特殊道路条件下，如施工路段、狭窄道路等，这些条件也可能对责任划分产生影响。例如，在施工路段，如果左转弯车辆因施工标志不清而未能及时让行直行车辆，那么施工方也可能需要承担一定的责任。

实际操作建议：

• 在实际处理此类事故时，建议立即报警并等待交警到场处理。交警会对事故现场进行勘查，收集相关证据，并根据勘查结果和相关法律法规出具交通事故责任认定书，明确双方的责任。
• 在等待交警到场的过程中，双方应保持冷静，不要争吵或移动车辆，以免破坏事故现场和证据。
• 如果对交警的责任认定有异议，可以在收到认定书后按照法定程序提出复核申请或向法院提起诉讼。

法律依据：

• 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条：机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，转弯的机动车应当让直行的车辆先行。
• 《道路交通事故处理程序规定（2017年版）》第六十条：公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

综上所述，左转弯未过去变红灯时与右方直行车辆相撞的责任划分需根据双方行驶状况、是否遵守交通规则及道路条件等多种因素综合判断。如果您对此类问题有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。