左转车辆被后方直行车辆撞，责任划分需根据具体情况综合判断，一般情况下左转车可能因未让直行车先行而承担主要或全部责任，但直行车存在违法行为时也可能承担相应责任。以下是详细分析：

一、一般情况下的责任划分

1. 左转车未让行直行车

   • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条和第五十二条，转弯的机动车应让直行的车辆先行。这是基本的行车规则，旨在保障交通流畅和安全。
   • 责任判定：若左转车在转弯过程中未充分观察路况，未确保安全的情况下强行转弯，导致与正常行驶的直行车发生碰撞，左转车通常会被认定为违反了让行规则，需承担主要或全部责任。
   • 示例：在无交通信号灯控制的路口，左转车未让行绿灯直行的车辆，导致碰撞发生，左转车全责。

2. 直行车无违法行为

   • 责任判定：若直行车在正常行驶状态下（即没有超速、闯红灯等违法行为），且左转车未能正确判断直行车的行驶情况并贸然转弯，那么直行车通常无责任。

二、特殊情况下的责任划分

1. 直行车存在违法行为

   • 违法行为类型：如直行车超速、闯红灯、不按规定车道行驶等。
   • 责任判定：若直行车的违法行为与事故的发生有直接因果关系，直行车也需要承担相应的责任。具体比例需根据违法行为的严重程度和对事故发生的影响大小来确定。例如，直行车超速行驶增加了制动距离和危险性，若因此导致碰撞，直行车可能承担次要责任或同等责任。

2. 信号灯或交通标志影响

   • 左转绿灯+直行红灯：若直行车闯红灯，左转车可能无责或次责，具体需根据双方行驶轨迹和避让情况判断。
   • 特殊标志指示：如直行车所在道路设置有让行标志，而直行车未按标志让行，与正常左转弯的车辆发生碰撞，直行车需承担相应责任。

3. 其他相关因素

   • 车速与转向灯：两车的车速、是否开启了转向灯等因素也可能影响责任判定。例如，左转车未开启转向灯或车速过快，可能被视为过错行为，从而影响责任划分。
   • 视线受阻或突发情况：如左转车因前方障碍物无法观察到直行车时发生事故，需提供证据（如行车记录仪），责任可能减轻。

三、责任认定流程与建议

1. 责任认定流程

   • 现场勘查：交警会通过刹车痕迹、监控录像等证据还原事故过程。
   • 证人证言：目击者的陈述可以辅助判断责任。
   • 技术鉴定：对车速、灯光状态等进行鉴定，结果影响责任划分。
   • 出具认定书：交警综合证据后出具《交通事故责任认定书》，明确主次责任比例。

2. 处理建议

   • 立即报警：发生事故后，双方应立即停车并报警，等待交警到现场处理。
   • 保留证据：如可能，拍摄现场照片、视频，保留行车记录仪数据等，以便后续维权。
   • 配合调查：积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过和提供相关证据。
   • 法律维权：根据责任认定书，向保险公司索赔或通过法律途径维护自己的合法权益。

总结：左转车辆被后方直行车辆撞的责任划分是一个复杂的过程，需综合考虑交通信号灯状态、行车规则遵守情况、事故具体情况以及双方驾驶员的过错程度。在实际操作中，应根据具体情况进行细致分析，并遵循交通法规和交警的指导来处理相关事宜。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。