车祸导致人死亡，肇事者并不一定会坐牢，这主要取决于事故的具体情况及责任认定。以下是对此问题的详细分析：

一、可能构成交通肇事罪并需坐牢的情形

根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条及相关司法解释，若肇事者的行为符合以下情形，则可能构成交通肇事罪，面临刑事处罚：

1. 死亡与重伤责任：
   • 死亡一人或者重伤三人以上，且肇事者负事故全部或主要责任；
   • 死亡三人以上，且肇事者负事故同等责任。

在此类情况下，肇事者可能面临三年以下有期徒刑或者拘役的刑罚。

1. 特定情形下的重伤责任：
   • 致一人以上重伤，且肇事者负事故全部或主要责任，并具有以下任一情形：
     • 酒后或吸食毒品后驾驶机动车辆；
     • 无驾驶资格驾驶机动车辆；
     • 明知是安全装置不全或安全机件失灵的机动车辆而驾驶；
     • 明知是无牌证或已报废的机动车辆而驾驶；
     • 严重超载驾驶；
     • 为逃避法律追究逃离事故现场。

若肇事者的行为符合上述任一情况，即可能被认定构成交通肇事罪，进而面临刑事处罚。

1. 逃逸与特别恶劣情节：
   • 交通运输肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节，如死亡二人以上、重伤五人以上且负主要责任等，将面临三年以上七年以下有期徒刑；
   • 若因逃逸致人死亡，则可能面临七年以上有期徒刑。

二、不构成犯罪无需坐牢的情形

1. 责任较轻或无责任：

   • 如果肇事者在交通事故中仅负次要责任或无责任，通常不构成交通肇事罪，因此不需要承担刑事责任。但需注意，这并不意味着肇事者无需承担任何责任，其仍可能需承担相应的民事赔偿责任。

2. 未造成严重后果或存在不可抗力：

   • 若肇事者的行为虽然有过错，但并未造成人员伤亡或严重后果，如只是轻微刮擦，那么通常不会构成犯罪；
   • 若车祸由不可抗力等不可预见、不可抗拒原因导致，且肇事者未违反交通运输管理法规，那么虽需承担民事赔偿，但一般不会被判刑。

三、其他影响量刑的因素

1. 积极赔偿与谅解：

   • 当事人积极赔偿受害者家属并取得谅解，法院在量刑时可能会酌情从轻处罚，甚至不判处实刑。

2. 年龄因素：

   • 不满十二周岁的人不负刑事责任；
   • 已满十二周岁不满十八周岁的人犯罪，应从轻或减轻处罚。

四、实例说明

以张三开车与李四车辆碰撞导致李四死亡为例。若经交警认定，张三仅承担次要责任，那么张三一般不构成交通肇事罪，无需坐牢，但需按责任比例对李四家属进行民事赔偿。反之，若张三承担主要责任或全部责任，且存在上述构成交通肇事罪的情形，那么张三将可能面临刑事处罚。

五、建议与应对策略

在发生车祸后，肇事者应首先保持冷静，配合交警进行事故调查，并尽快咨询专业律师（即我，程晴晴律师，专注于婚姻家庭、交通事故领域）以了解自己的法律责任和应对策略。同时，积极赔偿被害人家属并取得谅解，可以作为争取从轻或减轻刑事处罚的一个有利因素。

综上所述，车祸导致人死亡是否需要坐牢是一个复杂的问题，需要根据具体情况来判断。在处理此类案件时，应综合考虑事故责任、是否存在违法违规行为以及其他相关因素来做出准确的判断和处理。如果您或您身边的人遇到了此类问题，欢迎直接向我咨询。