在超车过程中发生刮蹭事故，责任判定需依据具体情况和交通法规，一般违规超车的一方通常承担主要或全部责任，但具体责任划分还需结合实际情况分析。以下从不同角度为您详细阐述：
一、超车方全责的情况
未按规定车道行驶：
- 超车时未进入规定的左侧超车道，而是在原车道或其他禁止超车的区域强行超车，导致与对向车辆或前方车辆发生刮蹭。例如，在双黄线实线路段或弯道处超车，此时超车方需承担全部责任。
未确保安全距离：
- 超车时未与被超车辆保持足够的安全距离，导致在变道或并线时发生碰撞。如在高速公路上快速超车，但未充分观察后方车辆情况，导致后车避让不及而刮蹭，超车方同样需承担全部责任。
违反交通信号或标志：
- 在禁止超车的路段（如学校附近、人行横道等）或交通信号灯为红灯时强行超车，若发生刮蹭事故，超车方需承担全部责任。
其他违规行为：
- 如超速行驶、酒驾、疲劳驾驶等违法行为导致的超车刮蹭事故，超车方也需承担全部责任。
二、被超车方可能承担责任的情况
突然变更车道：
- 被超车方在未提前打转向灯的情况下突然变更车道，导致超车方无法及时避让而发生刮蹭。此时，被超车方需承担一定责任。
故意阻碍超车：
- 被超车方明知超车方正在超车，却故意加速或减速阻碍其正常行驶，导致事故发生。在此情况下，被超车方也需承担相应责任。
其他违规行为：
- 如被超车方存在压线行驶、逆行等违法行为，也可能对事故负有一定责任。
三、双方均有可能承担责任的情况
双方都存在违规行为：
- 如超车方未按规定车道行驶，同时被超车方也存在压线行驶的违法行为，此时双方都可能对事故负有责任。责任划分将综合考虑双方的过错行为及其对事故发生的作用和严重程度。
视线受阻或路况复杂：
- 在夜间、雨天等视线不佳的条件下超车，或因道路狭窄、弯道多等路况复杂导致双方判断失误而发生刮蹭。在此类情况下，双方可能都需承担一定责任，具体责任划分需根据实际情况分析。
四、责任认定的程序与救济途径
最终的责任认定由交通管理部门（交警）通过现场勘查、调查询问、查看监控等方式收集证据后，依据交通法规和事故实际情况作出专业判定。对责任认定结果不服的当事人，可以在规定时间内向相关部门申请复核，以保障自身合法权益。
总结与建议：在超车过程中发生刮蹭事故时，责任划分需综合考虑多种因素。作为驾驶员，应严格遵守交通规则，确保安全驾驶。若发生事故，应及时报警并保护现场，等待交警到来进行责任认定。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。