掉头被撞的责任划分需根据具体情况综合判断，主要依据交通法规、双方行为及过错程度来确定。以下是从不同角度对掉头被撞责任划分的详细分析：
一、掉头车辆的责任
违规掉头：
- 如果掉头车辆在设有禁止掉头或禁止左转弯标志、标线的地点，或在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道等危险路段掉头，那么掉头车辆将承担事故的全部或主要责任。这是因为这些行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，掉头车辆应确保遵守交通信号和标志，不影响其他车辆和行人的通行安全。
未确保安全掉头：
- 即使在允许掉头的地点，掉头车辆也需确保安全。如果掉头车辆未遵循交通信号或未观察周围情况，导致与其他车辆发生碰撞，那么掉头车辆同样需承担责任。这强调了掉头车辆在掉头前应充分观察路况，确保掉头动作不会妨碍其他车辆的正常行驶。
未让行直行车辆：
- 掉头车辆有义务让行直行车辆。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯的机动车应让直行的车辆先行。如果在掉头过程中未让行，导致与直行车辆相撞，掉头车辆应承担主要责任。这一规定体现了交通法规中的“让行原则”，即掉头车辆应优先考虑直行车辆的通行权。
二、直行车辆的责任
- 直行车辆若存在超速、酒驾、疲劳驾驶、闯红灯或未保持安全车距等违法行为，且与正在掉头的车辆发生碰撞，将根据其违法行为的严重程度承担相应的责任。特别是当这些违法行为是导致事故发生的主要原因时，直行车辆可能需承担全部责任。例如，如果直行车辆因超速行驶而未能及时避让掉头车辆，导致碰撞发生，那么直行车辆将承担主要责任。
三、双方共同责任
- 在某些情况下，掉头车辆和直行车辆都可能存在过错。例如，双方均未注意观察路况、未采取必要避让措施等。此时，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，双方需按照各自过错的比例分担责任。具体责任比例将由交警部门根据事故现场勘查、当事人陈述、证人证言等证据来划定。例如，如果掉头车辆未完全观察清楚路况，而直行车辆又未保持足够的安全距离，导致碰撞发生，那么双方可能需共同承担责任。
四、特殊情况
掉头已完成被撞：
- 如果掉头车辆已完成掉头动作且进入正常行驶车道后被撞击，一般由后车承担主要责任。因为后车应保持安全车距并注意观察前方路况，未能及时避让导致碰撞的，应承担相应责任。
信号灯控制的路口：
- 在有信号灯控制的路口，如果掉头车辆遵循了掉头信号灯的指示，但与其他车辆发生碰撞，责任需根据对方车辆是否有闯红灯等违规行为来判断。如果对方车辆存在违规行为，那么对方车辆将承担主要责任。
法律建议
- 发生事故后及时报警：无论事故责任如何划分，发生交通事故后应及时报警并联系保险公司。交警部门将出具交通事故责任认定书，作为后续处理事故的依据。
- 保留相关证据：如行车记录仪视频、现场照片等，以便为后续的责任判定提供有力支持。
- 咨询专业律师：如果对事故责任划分有异议或涉及赔偿问题，建议咨询专业律师以获取更详细的法律建议。不过，作为叶海鹏律师，我可以直接为你提供这方面的法律咨询，你有问题可以直接向我咨询。
综上所述，掉头被撞的责任划分需综合考虑多种因素和相关法律法规。在实际操作中，应遵循交通法规，确保行车安全，以减少交通事故的发生。如果发生事故，应及时报警并保留好相关证据，以便为后续的责任判定提供有力支持。