后车追尾并不一定都是后车的责任，责任划分需根据具体事故情况来判断。以下是对此问题的详细分析：

一、后车通常负全责的情形

1. 跟车距离过近：

   • 后车未能保持足够的安全距离，导致前车紧急制动时无法及时反应，从而发生追尾。这种情况下，后车通常需承担全部责任。

2. 注意力不集中：

   • 后车驾驶员因玩手机、疲劳驾驶等行为分散注意力，未能及时发现并应对前车动态，导致追尾。这也是后车常见的责任情形。

3. 超速行驶：

   • 后车超过限速规定，增加刹车距离，难以在安全范围内停车，从而引发追尾事故。超速行驶是严重的交通违法行为，也是导致追尾的常见原因之一。

二、前车负全责或部分责任的特殊情形

1. 前车突然急刹车：

   • 若前车恶意或无必要紧急刹车，且后车已保持安全距离并采取合理制动措施，前车可能承担部分或全部责任。但这种情况需要确凿的证据来支持，如行车记录仪的视频资料。

2. 前车违法变道：

   • 前车未按规定提前开启转向灯或影响后车正常行驶导致追尾，前车应承担主要或全部责任。违法变道是常见的交通违法行为，也是导致追尾事故的重要原因之一。

3. 前车倒车或溜车：

   • 无论后车状态如何，前车因倒车或溜车导致的碰撞，前车需承担全部责任。这是基于交通法规的明确规定。

4. 前车车辆故障或安全设施不全：

   • 如刹车灯不亮等，导致后车无法及时了解前车状态而发生追尾，前车需承担一定责任。车辆的安全设施是保障行车安全的重要因素，前车有义务确保车辆的安全设施完好。

5. 夜间行车前车无尾灯：

   • 在此情况下发生的追尾，前车需承担次要责任，后车承担主要责任。夜间行车时，尾灯是车辆的重要安全标识，前车无尾灯会增加后车的行车风险。

6. 前车违反交通规则：

   • 如实线变道、压线行驶、不遵守交通信号等，前车需负全责。违反交通规则是严重的交通违法行为，也是导致交通事故的常见原因。

三、双方都有责任的情形

• 当后车存在跟车过近、超速等问题，同时前车也有轻微违法变道、未打转向灯等行为时，双方可能都需承担一定比例的责任。具体责任划分需根据交警对事故现场的勘查和双方过错程度来确定。

法律建议

1. 保持安全距离：

   • 后车驾驶员在行车过程中应始终保持与前车的安全距离，以便在紧急情况下有足够的反应时间和刹车距离。

2. 集中注意力：

   • 驾驶员应时刻关注前方路况和车辆动态，避免分心驾驶，如玩手机、疲劳驾驶等行为。

3. 遵守交通规则：

   • 驾驶员应严格遵守交通规则，不超速、不违法变道、不压线行驶等，以减少交通事故的风险。

4. 及时报警并保留证据：

   • 若发生追尾事故，应首先确保人员安全，并及时报警等待交警处理。同时，驾驶员应保留好相关证据，如行车记录仪的视频资料、现场照片等，以便在责任划分时提供有力支持。

在实际生活中，若遇到追尾事故责任划分有争议的情况，建议及时向我咨询，我会根据具体情况提供专业的法律意见和帮助。