在十字路口没有红绿灯的情况下两车相撞，责任划分需综合考虑多方面因素，以下为你详细分析：

责任划分原则

1. 让右原则
   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条第二项规定，在没有交通标志、标线控制的十字路口，进入路口前应停车瞭望，让右方道路的来车先行。这是因为驾驶员在驾驶位上观察右方来车相对困难，所以右方来车享有优先通行权。例如，甲车和乙车同时到达无红绿灯的十字路口，甲车在乙车的左侧，若甲车未让乙车先行而发生碰撞，那么甲车通常会被认定为主要责任方。
2. 转弯车避让直行车原则
   • 转弯的机动车应让直行的车辆先行。由于转弯车辆行驶轨迹复杂，需要更大的操作空间和时间，而直行车行驶方向简单直接，为保障通行效率和安全，转弯车应礼让直行车。若转弯车未让直行车导致事故，转弯车通常需承担主要责任。比如，一辆车准备在路口转弯，另一辆车直行通过路口，转弯车没有让行，结果两车相撞，此时转弯车大概率要负主要责任。
3. 遵守交通规则原则
   • 双方驾驶员都应严格遵守交通规则。如超速行驶、酒驾、无证驾驶、疲劳驾驶等严重违法行为，或与事故发生有因果关系的突然变道、急刹车等不当操作，都会加重该方在责任划分中的比例。例如，一方驾驶员酒驾后驾车通过无红绿灯的十字路口，与正常行驶的车辆相撞，那么酒驾的驾驶员很可能要承担全部或主要责任。
4. 无过失方公平公正原则
   • 若事故由不可预测之事由（如天灾或自然环境所致）引起，且各方面都无任何过失，则一般被视作交通意外事件，此时各方均无需承担责任。不过这种情况在实际中比较少见。

责任认定程序与证据收集

1. 现场勘验与调查
   • 事故发生后，交警会对事故现场进行详细勘查，包括车辆的碰撞位置、刹车痕迹、散落物位置等。这些现场证据对于判断车辆行驶轨迹、速度变化以及碰撞瞬间的情况至关重要。公安机关交通管理部门会根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和相关检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书。
2. 异议处理
   • 当事人若对责任认定不服，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。比如，一方认为交警划分的责任不合理，就可以在收到交通事故认定书后的3日内，向上一级交警部门提出复核申请。
3. 证据收集
   • 维护事故现场相关证据，如照片、录像等，对于责任界定以及理赔过程极其关键。当事人应尽可能收集并保留这些证据，以便后续处理。例如，在事故发生后，当事人可以用手机拍摄现场照片，记录车辆的位置、碰撞情况、周围环境等信息，这些照片在后续的责任认定和理赔中可能会起到重要作用。

特殊情况说明

• 非机动车或行人与机动车碰撞
  • 在无红绿灯的十字路口，非机动车或行人与机动车发生碰撞时，由于机动车具有更强的防护能力和更高的危险性，因此机动车一方通常需要承担更多的注意义务和责任。但若非机动车或行人存在故意碰撞机动车或其他严重过错行为，可适当减轻机动车一方的责任。比如，行人突然闯入机动车道，与正常行驶的机动车相撞，此时机动车驾驶员虽然有一定的注意义务，但如果行人存在故意闯红灯等严重过错，那么行人也可能要承担相应的责任。

在处理此类事故时，建议你积极配合交警部门的调查与处理工作。如果对责任认定结果有疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况为你提供更详细的法律建议。