导航将人带入单行道，一般情况下驾驶者本身违法，导航不直接承担违法责任，但特殊情形下可能存在例外。以下从不同角度为你详细分析：

驾驶者角度

1. 违法性认定：单行道是交通管理中的一种重要措施，旨在规范交通流向，提高道路通行效率，减少交通冲突。驾驶者若违反单行道规定，即逆行，属于违反《道路交通安全法》的行为。根据该法规定，机动车逆向行驶的，通常会被处以罚款，并可能扣分。因此，无论导航是否指引，驾驶者都有义务遵守交通标志和标线的指示，确保行车安全。

2. 责任承担：如果驾驶者因导航指引而误入单行道，并因此被交警处罚，责任主要在于驾驶者本人。因为驾驶者有责任在行驶过程中保持警惕，观察路况和交通标志，确保自己的行驶行为符合交通法规。导航只是提供路线建议的工具，不能替代驾驶者的判断和决策。

导航角度

1. 技术局限性：导航系统虽然能够提供路线规划和导航服务，但其准确性受到多种因素的影响，如地图数据更新不及时、定位误差、网络信号问题等。因此，导航系统有时可能会出现指引错误的情况，包括将驾驶者指引到单行道上。

2. 不直接承担违法责任：从法律角度来看，导航系统本身并不具备法律主体资格，因此不能直接承担违法责任。如果导航系统因技术故障或数据错误导致驾驶者误入单行道，这并不构成导航系统对驾驶者的违法行为。驾驶者不能因此要求导航系统或其开发者承担法律责任。

特殊情形

1. 导航明确提示但驾驶者忽视：如果导航在指引过程中明确提示了前方是单行道，并建议驾驶者选择其他路线，但驾驶者仍然选择继续前行，那么驾驶者需要承担全部责任。因为此时驾驶者已经明知前方是单行道，但仍然选择违反交通法规。

2. 导航未提示且驾驶者无过错：在极少数情况下，如果导航系统因严重技术故障或数据错误，导致驾驶者完全无法得知前方是单行道，并且驾驶者在行驶过程中已经尽到了合理的注意义务（如观察路况、减速慢行等），但仍然误入了单行道，那么驾驶者可能可以主张免责或减轻责任。然而，这种情况在实际操作中非常难以证明和认定。

建议：作为驾驶者，在行驶过程中应始终保持警惕，观察路况和交通标志，确保自己的行驶行为符合交通法规。如果因导航指引而误入单行道，应及时接受交警的处罚，并反思自己的行驶行为。同时，也可以向导航系统的开发者或提供者反馈问题，以便他们及时改进和优化导航服务。如果你在交通运输方面还有其他疑问，可以直接向我咨询。