在电动车驾驶人在机动车道被机动车撞了的情况下，责任认定主要依据双方过错对事故发生的作用以及过错的严重程度，同时考虑电动车的行驶性质（是否被认定为机动车）。以下是对此问题的详细分析：

一、责任认定的基本原则

1. 过错原则：根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，责任划分主要依据当事人的行为对事故发生的作用及过错的严重程度。这包括一方全责、双方主次责、同等责任以及无责任等多种情况。

2. 机动车无过错时的特殊规定：即使机动车在事故中没有过错，若与非机动车（如被认定为非机动车的电动车）发生事故，也可能需要承担不超过10%的赔偿责任，这体现了法律对非机动车驾驶人的保护。

二、具体责任认定情形

1. 电动车被认定为非机动车：

   • 电动车方主要或全部责任：若电动车在机动车道上行驶时存在违规行为（如逆行、闯红灯、突然变道等），且机动车方无过错或过错较小，电动车一方通常将承担主要或全部责任。
   • 双方分担责任：若机动车也存在一定过错（如超速、未注意观察等），则双方根据各自过错程度分担责任，可能认定为同等责任或主次责任。

2. 电动车被认定为机动车：

   • 完全按过错划分责任：若电动车被认定为机动车，则责任认定将完全基于双方过错，可能分别承担全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。例如，若电动车在机动车道上违规行驶且机动车方无过错，电动车方将承担全部责任；若双方均有过错，则按过错比例分担责任。

三、特殊情形下的责任认定

1. 机动车一方免责：有证据证明电动车是故意碰撞机动车造成的交通事故，机动车一方不承担赔偿责任。

2. 不可抗力或意外事件：若事故由不可抗力（如自然灾害）或无法预见、避免的意外事件导致，且各方均无过错，责任认定将更为复杂，可能依据公平原则分担损失。但这种情况在实务中较为罕见。

四、处理流程与建议

1. 立即报警并保护现场：发生交通事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行准确的勘查和调查。这是后续处理的重要依据。

2. 了解电动车属性：明确电动车是否被认定为机动车，这对责任认定至关重要。若对电动车属性有疑问，可要求交警部门进行鉴定。

3. 积极收集证据：包括现场照片、视频、目击者证言等，以备后续索赔之需。这些证据将有助于证明事故发生的经过和双方过错程度。

4. 申请伤残鉴定和索赔：根据事故责任大小，当事人可以起诉并申请伤残鉴定，以鉴定结果为准进行索赔。这是维护自身权益的关键步骤。在索赔过程中，可依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，要求机动车方或其保险公司在责任限额内承担赔偿责任。

五、法律依据

• 《中华人民共和国道路交通安全法》第五十七条：驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。
• 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

综上所述，电动车驾驶人在机动车道被机动车撞了责任认定是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。在实际操作中，建议当事人及时报警、了解电动车属性、积极收集证据并申请伤残鉴定和索赔。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。