广场内车辆变道的处罚需根据具体场景和交通法规综合判断，主要分为以下两种情况：

1. 广场属于封闭式管理区域（如商场、小区内部道路）
   若广场为封闭式管理区域（有明确门禁、限行标志或仅限特定车辆通行），其内部道路通常不适用《道路交通安全法》中“道路”的定义。此时变道行为可能被认定为违反内部管理规定，处罚依据为广场管理方制定的规则（如《小区车辆管理公约》），常见处罚方式包括：

   • 口头警告或书面警告；
     
   • 限制车辆进入（如临时禁入或降低通行权限）；
     
   • 赔偿因变道导致的设施损坏（如刮蹭绿化、撞坏栏杆等）。
     法律依据：根据《民法典》第286条，业主或其他行为人应遵守管理规约，违反者需承担民事责任。

2. 广场属于开放式公共区域（如城市广场、步行街周边道路）
   若广场与市政道路连通或允许社会车辆自由通行，其内部道路可能被认定为《道路交通安全法》中的“道路”。此时变道行为需遵守该法第44条：

   • 未按规定变道（如未打转向灯、强行变道、压实线变道）：可处警告或20-200元罚款；
     
   • 因变道导致交通事故：需根据责任划分承担民事赔偿，若存在故意或重大过失，可能涉及行政处罚（如扣分、罚款）或刑事责任（如交通肇事罪）。
     法律依据：《道路交通安全法》第90条、《道路交通安全违法行为记分管理办法》第11条。

补充建议：

• 若对处罚有异议，可要求执法部门出示证据（如监控录像、执法记录仪画面），并在收到处罚决定书后60日内申请行政复议或6个月内提起行政诉讼；
  
• 广场管理方若未尽到安全保障义务（如未设置明显标识、路面坑洼导致变道困难），可能需承担部分责任，可通过协商或诉讼主张权益。
  

如有具体场景或处罚文书，可进一步向我描述，我会结合细节为您分析。