在弯道掉头被撞的情况下，责任划分并非一成不变，而是需要根据具体的事故现场情况、双方的行为以及交通法规来综合判断。以下是从不同角度对责任划分的分析：

1. 掉头车辆的责任：

   • 违规掉头：如果掉头车辆在弯道处违反交通标志、标线的指示进行掉头，或者在没有确保安全的情况下强行掉头，那么掉头车辆很可能承担主要或全部责任。因为弯道处视线受限，车辆行驶轨迹复杂，掉头行为极易引发交通事故。
   • 未观察路况：掉头车辆在掉头前有义务观察周围路况，确保安全后再进行掉头。如果掉头车辆未充分观察路况，导致与直行车辆发生碰撞，那么掉头车辆也应承担相应责任。

2. 直行车辆的责任：

   • 超速行驶：如果直行车辆在弯道处超速行驶，导致无法及时避让掉头车辆，那么直行车辆也可能承担一定责任。因为超速行驶会缩短车辆的制动距离，增加事故风险。
   • 未保持安全距离：直行车辆在行驶过程中应与前车保持足够的安全距离，以便在紧急情况下能够及时制动避让。如果直行车辆未保持安全距离，导致与掉头车辆发生碰撞，那么直行车辆也应承担相应责任。

3. 其他因素：

   • 道路条件：如果弯道处存在视线障碍、路面湿滑等不利条件，这些因素也可能影响事故责任的划分。例如，如果掉头车辆因路面湿滑而失控，与直行车辆发生碰撞，那么道路条件可能成为减轻掉头车辆责任的因素之一。
   • 双方行为：除了上述因素外，双方驾驶员的行为也是影响事故责任划分的重要因素。例如，如果掉头车辆驾驶员在掉头前已打转向灯并减速慢行，而直行车辆驾驶员因分心驾驶未及时发现并避让，那么直行车辆驾驶员的责任可能会相对较大。

法律建议：

• 在发生此类交通事故后，应立即报警并保护好现场，等待交警到来进行事故调查和责任划分。
• 双方驾驶员应积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过，并提供相关证据（如行车记录仪视频、证人证言等）。
• 如果对交警的责任划分有异议，可以在收到事故责任认定书后依法申请复核或提起诉讼。

可能后果：

• 根据事故责任的划分，双方驾驶员可能需要承担相应的民事赔偿责任（如赔偿对方车辆损失、医疗费用等）。
• 如果事故造成严重后果（如人员伤亡），双方驾驶员还可能面临刑事责任的追究。

总之，弯道掉头被撞的责任划分需要综合考虑多种因素。在处理此类事故时，建议双方驾驶员保持冷静、积极配合调查，并依法维护自己的合法权益。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。