变道导致后方5米车辆追尾，责任划分及处理方式需结合具体情况分析，通常遵循以下原则：

1. 变道方未确保安全距离或强行变道，一般承担主要或全部责任
   根据《道路交通安全法实施条例》第四十四条，变道车辆需提前开启转向灯，观察后方及侧方车辆，确认安全距离后再变道。若因未观察路况、强行变道（如突然切入车道未给后车留足反应时间），导致后车在5米距离内无法避让而追尾，变道方通常需承担全部或主要责任。
   法律依据：后车正常行驶且无超速、分心驾驶等过错时，变道方因“未确保安全”的过错直接导致事故，应负全责。

2. 后车存在过错（如超速、未保持安全距离），可能减轻变道方责任
   若后车存在以下行为，可能被认定存在过错，需承担部分责任：

   • 超速：后车速度超过限速或未根据路况调整车速（如雨天未减速）；
     
   • 未保持安全距离：根据《道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶车辆需保持足以采取紧急制动的安全距离。若后车因跟车过近（如5米距离在高速或快速路上明显不足）无法及时刹车，可能被认定存在过错；
     
   • 分心驾驶：如玩手机、未观察前方路况等。
     责任划分：若后车过错与事故存在因果关系，可能按“主次责任”划分（如变道方70%、后车30%），具体比例需由交警根据现场证据（如行车记录仪、刹车痕迹）认定。

3. 特殊情形：后车故意碰撞或恶意别车
   若后车因路怒症等主观故意碰撞变道车辆，可能构成“故意制造交通事故”，此时后车需承担全部责任，甚至涉嫌刑事犯罪（如以危险方法危害公共安全罪）。但此类情形需有充分证据（如监控录像、证人证言）支持。

处理步骤建议：

1. 立即停车并开启双闪，在车后50-100米处放置三角警示牌（高速路需更远）；
   
2. 拍照取证：拍摄车辆位置、碰撞部位、路面标线（如变道是否压线）、刹车痕迹等；
   
3. 报警并联系保险公司：由交警出具《事故责任认定书》，保险公司根据责任比例定损赔偿；
   
4. 协商或诉讼：若对责任认定有异议，可在3日内申请复核；若协商不成，可通过诉讼解决。

提示：实际责任认定需以交警调查为准，以上分析基于常见情形。若有行车记录仪视频、现场照片等证据，可进一步向我描述细节，我会帮您分析责任可能性及应对策略。