结论：汽车在高速上撞护栏后，驾驶员通常需要承担赔偿责任，但具体赔偿方式和金额需根据实际情况确定，包括是否购买了相关保险、护栏的损坏程度以及当地路政部门的规定等。

一、赔偿责任的确定

1. 单方事故责任：

   • 在高速公路上撞坏护栏，通常属于单方事故，驾驶员需承担全部责任。这是因为驾驶员有义务保持车辆安全行驶，避免对公共设施造成损害。

2. 特殊情况：

   • 如果事故是由于护栏本身存在安全隐患（如设置不当、损坏未及时修复等）导致的，那么责任可能部分或全部由护栏的管理方承担。但这种情况较为少见，且需要充分的证据支持。

二、赔偿方式

1. 保险理赔：

   • 交强险：交强险是强制购买的车险，其财产损失赔偿限额为2000元，可用于赔偿护栏等道路设施损失。如果护栏的损坏程度较轻，赔偿金额在2000元以内，那么交强险可以全额赔偿。
   • 商业险：如果车辆购买了商业三者险，且赔偿金额超过了交强险的限额，那么超出部分可以由商业三者险进行赔偿。此外，如果车辆还购买了车损险，那么车辆本身的损坏也可以由车损险进行赔偿。

2. 自行承担：

   • 对于未购买保险或超出保险赔偿范围的部分，驾驶员需自行与管理部门协商赔偿方式，并通过现金支付、转账等方式完成赔偿。赔偿完成后，务必索取赔偿凭证，以备后续需要。

三、赔偿金额的确定

1. 成本计价法：

   • 护栏的赔偿金额通常根据其材料成本和安装成本来确定。不同类型的护栏（如波形梁护栏、缆索护栏、混凝土护栏等）其成本各异。例如，波形梁护栏的材料成本约500-1000元，安装成本约100-300元/米；混凝土护栏的材料成本则更高，可能达到800-1500元/米，安装成本约300-500元/米。

2. 当地路政部门规定：

   • 各地路政管理部门会根据本地实际情况制定赔偿标准指导价，综合考虑物价水平、建设成本等因素。因此，具体赔偿金额还需参考当地路政部门的规定。

3. 损坏程度分级赔偿：

   • 根据护栏的损坏程度，赔偿金额也会有所不同。轻微损坏可能仅需几百元，中度损坏可能需要1000-3000元，而严重损坏则可能需要超过3000元，甚至按整套护栏成本加安装费计算。

四、处理流程

1. 确保安全与报警：

   • 发生事故后，立即开启车辆危险报警闪光灯（双闪灯），并在来车方向150米以外放置三角警示标志。同时，迅速转移至安全地带，避免二次事故风险。然后拨打12122高速报警电话，清晰报告事故情况。

2. 联系保险公司：

   • 向所投保的保险公司报案，提供车辆信息、事故时间、地点等详情。等待保险公司的定损员到达现场进行损失评估。

3. 现场勘查与定损：

   • 配合交警进行现场勘查，获取事故责任认定书。定损员对车辆和护栏的损失进行评估，确定维修和赔偿费用。

4. 维修与提交材料：

   • 选择保险公司指定的或自己信任的维修厂进行车辆维修。同时，准备并提交理赔所需材料，如事故责任认定书、定损单、维修发票等。

5. 审核与赔付：

   • 保险公司审核理赔材料。审核通过后，保险公司支付理赔款至车主指定账户。对于超出保险赔偿范围的部分，需自行与管理部门协商赔偿。

五、注意事项

• 如实告知事故情况：向保险公司提供真实、准确的事故信息，避免隐瞒或虚报导致理赔纠纷。
• 保留相关证据：如事故现场照片、车辆损坏照片、维修发票等，以便后续责任认定和赔偿处理。
• 注意理赔时效：按保险公司要求的时间内提交理赔申请和相关材料，避免错过理赔期限。

综上所述，汽车在高速上撞护栏后，驾驶员通常需要承担赔偿责任。但具体赔偿方式和金额需根据实际情况确定，包括是否购买了相关保险、护栏的损坏程度以及当地路政部门的规定等。在处理此类事故时，请务必保持冷静、遵循程序，并咨询专业律师以获取更具体的法律建议。