在交通事故中，若没有人员受伤，通常情况下不存在误工费的赔偿，但在特定情形下，即便没有直接的人身伤害，也可能产生类似误工费的损失赔偿。以下是对此问题的详细分析：
一、通常情况
误工费是指赔偿义务人向赔偿权利人支付的，受害人因遭受伤害到完全治愈期间内，因无法从事正常工作而实际减少的收入。在交通事故中，如果没有人员受伤，即意味着没有因伤导致无法工作的情况，因此通常无需赔偿误工费。这是基于误工费的基本定义和补偿原则得出的结论。
二、特殊情形
然而，在某些特定情形下，即使交通事故中没有人员受伤，也可能产生类似误工费的损失赔偿。这些特殊情形主要包括：
营运车辆受损：
- 如果是营运车辆（如出租车、货车等）发生交通事故，虽然没有人员受伤，但车辆因维修等原因无法正常运营，导致车主或驾驶员遭受了停运损失。这种停运损失在法律上可类比为误工费，因为受害者失去了原本可以通过运营车辆获得的收入。
- 根据相关法律规定，依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人有权请求侵权人赔偿，并且人民法院应予支持。
处理交通事故耽误工作：
- 如果当事人虽然没有受伤，但在处理交通事故（如配合交警调查、到相关部门办理手续、参与车辆定损理赔等）的过程中花费了大量时间，导致无法正常工作，并且能提供因此误工以及收入减少的证据（如单位出具的误工证明、工资流水等），那么可以主张因处理事故而产生的误工损失。不过，这种主张在司法实践中可能面临一定的挑战，因为需要充分证明误工与事故之间的直接关联性。
非营运车辆替代性交通工具费用（间接关联）：
- 非营运车辆（如私家车）因交通事故无法继续使用，为了满足日常出行需求，受害者可能需要使用替代性交通工具（如租车）。虽然这严格意义上并非传统的误工费概念，但由此产生的合理费用（如租车费）属于因事故导致的额外支出。在极端情况下，若该费用导致受害者收入减少（如因需支付高额租车费而减少其他必要开支），可能间接影响误工费的认定，但这种情况较为罕见且需具体案件具体分析。
三、综合判断与证据要求
对于上述特殊情况下的“误工费”赔偿问题，需要综合考虑事故的实际情况、受害人的具体情况以及相关法律法规。由于这类赔偿较为复杂，且容易引发争议，因此受害者需要提供充分的证据来支持其主张，包括但不限于：
- 车辆维修记录（证明车辆因事故无法运营）；
- 停运损失证明（如运营记录、收入证明等）；
- 误工证明（如单位出具的误工时间、收入减少证明等）；
- 租车费用发票（如涉及替代性交通工具费用）；
- 其他能够证明因车祸导致收入减少的相关证据。
四、建议
如果你遇到了交通事故中没有人员受伤但涉及类似误工费赔偿的问题，可以直接向我咨询。我可以根据你的具体情况提供针对性的法律意见和帮助，确保你的合法权益得到有效维护。