结论：车辆停在路边被他人撞上导致死亡的责任划分，需根据车辆停放状态、事故发生原因及双方行为综合判断。以下是具体分析：

一、车辆合法停放时的责任划分

1. 车辆无过错情形
   若车辆停放在合法停车位内（如划定的停车位、允许临时停车且不妨碍交通的地点），且已采取合理安全措施（如开启双闪灯、设置警示标志），撞车方因自身原因（如超速、酒驾、分心驾驶等）导致碰撞死亡，撞车方通常承担全部责任。
   示例：车辆停在正规停车场内，行人醉酒后撞上车尾导致死亡，车辆所有人无过错，行人自行承担全部责任。

2. 车辆存在轻微瑕疵但非事故主因
   若车辆合法停放，但存在轻微安全隐患（如车门未完全关闭、车灯故障），但该瑕疵与事故无直接因果关系，车辆所有人可能不承担责任，仍由撞车方担责。

二、车辆违法停放时的责任划分

1. 违法停车但非事故直接原因
   若车辆停放在禁停区域（如消防通道、人行横道），但撞车方因自身严重过错（如超速、逆行）导致碰撞，撞车方承担主要责任，车辆所有人承担次要责任。
   示例：车辆停在消防通道，电动车为躲避其他车辆撞上该车导致死亡，车辆所有人可能承担20%-30%责任，电动车驾驶人承担主要责任。

2. 违法停车直接导致事故
   若车辆违法停放严重妨碍交通（如弯道处违停、狭窄路段占道），导致撞车方无法避让而发生碰撞死亡，车辆所有人可能承担同等甚至主要责任。
   示例：车辆在弯道处违停，对向车辆避让不及撞上导致死亡，车辆所有人可能承担50%以上责任。

三、特殊情况的责任划分

1. 车辆故障导致违停
   若车辆因故障（如爆胎、抛锚）被迫违停，且已采取警示措施（如设置三角警示牌、开启双闪），撞车方仍需承担全部责任。
   法律依据：根据《道路交通安全法》第五十二条，机动车在道路上发生故障，需立即开启危险报警闪光灯，并在车后50-100米处设置警示标志。

2. 第三方介入引发事故
   若事故由第三方行为导致（如其他车辆失控撞击路边车辆后逃逸），由肇事逃逸方承担全部责任。若无法找到肇事者，可申请道路交通事故社会救助基金垫付损失。
   法律依据：根据《道路交通安全法实施条例》第九十二条，逃逸当事人承担全部责任，但有证据证明对方有过错的，可减轻责任。

四、事故处理流程与建议

1. 立即报警并保护现场
   发生事故后，当事人应立即报警并保护现场，等待交警勘查取证。切勿擅自移动车辆或破坏现场，否则可能影响责任认定。

2. 交警责任认定
   交警会根据双方行为对事故的作用及过错程度出具《交通事故责任认定书》，这是后续赔偿的法律依据。若对认定有异议，可在3日内申请复核。

3. 赔偿与保险理赔

   • 若车辆投保了交强险和商业险，保险公司需在责任限额内赔偿（交强险死亡伤残限额为18万元）。
     
   • 赔偿项目包括死亡赔偿金、丧葬费、被扶养人生活费等，具体金额需结合死者年龄、收入及当地标准计算。
     计算公式示例：
     死亡赔偿金 = 上一年度城镇居民人均可支配收入 × 20年（60周岁以下）
     丧葬费 = 上一年度职工月平均工资 × 6个月

4. 法律建议

   • 车辆所有人：停车时务必遵守交通规则，避免违停；若车辆故障，立即采取警示措施并联系救援。
     
   • 撞车方家属：若对责任认定有异议，及时咨询律师申请复核或诉讼；若车辆所有人存在过错，可主张其承担相应赔偿责任。

总结：车辆停在路边被撞致死的责任划分需综合考量停车合法性、事故原因及双方行为。建议当事人保留现场证据、及时报警并咨询专业律师，以确保权益得到保障。如有进一步疑问，可直接向我咨询。