关于小开与无牌无照摩托车在路中间相撞的责任划分问题，结论需分情况讨论，具体如下：

1. 责任划分的基本原则
   根据《道路交通安全法》及实施条例，交通事故责任划分以“过错程度”为核心，需综合双方行为对事故的因果关系、违法行为严重性等因素判定。即使摩托车无牌无照，若小开存在过错（如未观察路况、违规变道等），仍可能承担部分责任。

2. 摩托车无牌无照的法律影响

   • 行政责任：摩托车无牌无照属于违法行为，驾驶人可能面临罚款、扣车、拘留等行政处罚，但行政责任不直接等同于事故责任。
     
   • 事故责任：无牌无照与事故发生无直接因果关系时（如摩托车正常行驶，小开突然闯入车道），该违法行为可能仅作为“过错程度”的参考因素，不必然导致全责。
     
   • 例外情形：若摩托车因无牌无照导致车辆性能不达标（如刹车失灵），且该缺陷与事故有关，则驾驶人可能因“车辆不合格”承担更重责任。

3. 双方均“路中间行驶”的责任分析

   • 若双方均未违规：如双方均在各自车道内正常行驶，因突发情况（如小开突然变道）导致碰撞，小开可能因“未确保安全”承担主责或全责。
     
   • 若摩托车存在其他过错：如超速、酒驾、未戴头盔等，即使无牌无照，摩托车驾驶人也可能因多重违法行为承担部分责任。
     
   • 若小开存在过错：如小开未观察路况、违规横穿马路等，双方可能按过错比例分担责任（如小开70%、摩托车30%）。

4. 关键证据与建议

   • 证据收集：立即报警并保护现场，留存监控录像、证人联系方式、车辆损坏照片等证据。
     
   • 责任认定：由交警部门出具《事故责任认定书》，明确双方过错比例。若对认定结果有异议，可在3日内申请复核。
     
   • 赔偿协商：根据责任比例协商赔偿，若协商不成，可通过诉讼解决。摩托车无保险时，驾驶人需自行承担赔偿责任。

总结：摩托车无牌无照虽属违法，但事故责任需结合双方具体行为判定。若小开无过错，摩托车可能全责；若双方均有过错，则按比例分担。建议优先通过交警部门认定责任，并保留证据以维护权益。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体细节。