转弯被撞并不必然判全责，交通事故责任的划分是一个综合性的判断过程。以下是对这一问题的详细分析：

一、责任判定的基本原则

1. 综合考量：交通事故责任的划分需要综合考虑事故现场的具体情况、当事人的行为以及交通法规的规定。公安机关交通管理部门会根据现场勘验、检查、调查情况和检验、鉴定结论来制作交通事故认定书，作为处理事故的证据和依据。

2. 交通信号与标志的重要性：在有交通信号灯控制或明确交通标志指示的路口，车辆必须按照信号灯或标志的要求行驶。如果转弯车辆未遵守这些规定（如红灯时转弯），则可能承担主要甚至全部责任；反之，如果对方车辆存在闯红灯等违规行为，对方可能要承担责任。

3. 让行规则的遵循：一般情况下，转弯车辆需要让行直行车辆，因为直行车辆具有优先通行权。但如果直行车辆存在超速、酒驾等严重违法行为，并且这些行为对事故发生起到关键作用，那么责任划分就需要重新考量。

二、具体情境下的责任分析

1. 转弯车辆未让行直行车辆：

   • 如果转弯车辆未让直行车辆先行导致事故，转弯车辆通常需要承担主要或全部责任。例如，在无信号灯控制的交叉路口，转弯车辆未让直行车辆先行而发生碰撞，转弯车辆很可能被认定为全责。

2. 直行车辆存在违规行为：

   • 当直行车辆存在违规行为（如超速、闯红灯）时，即使转弯车辆被撞，也不一定承担全部责任。直行车辆的违规行为可能成为其承担部分或全部责任的因素。例如，直行车辆闯红灯与正常转弯的车辆相撞，直行车辆将承担主要或全部责任。

3. 道路设有特殊交通标识或标线：

   • 道路设有特殊交通标识或标线时，转弯车辆必须遵守。若未遵守导致事故，转弯车辆可能需要承担责任。例如，在设有“转弯让直行”标志的路口，转弯车辆未让行而发生碰撞，转弯车辆将承担相应责任。

4. 转弯车辆的行驶状态：

   • 转弯车辆的行驶状态也影响责任判定。例如，如果转弯车辆已经完成大部分转弯动作，被后方车辆追尾，则后方车辆可能要承担一定责任；若转弯过程中突然变道、急刹车等异常行为导致被撞，转弯车辆责任较大。

三、法律后果与处理流程

1. 赔偿责任：根据事故责任的认定结果，责任方需承担相应的赔偿责任，包括但不限于车辆维修费、医疗费、交通费、护理费等。若造成残疾或死亡，还需赔偿相应的赔偿金。

2. 行政处罚：对于逃逸、故意破坏现场等行为，责任方可能面临罚款、拘留等行政处罚。

3. 处理流程：发生交通事故后，当事人应积极配合交警的调查和处理工作，以便准确认定责任并妥善处理后续事宜。交通管理部门会及时制作并送达交通事故认定书，作为处理事故的证据和依据。

四、实际案例参考

• 案例一：在某交叉路口，一辆转弯车辆未让行直行车辆，导致两车相撞。经交警调查认定，转弯车辆承担全部责任，因其未遵守让行规则。

• 案例二：在另一交叉路口，一辆直行车辆闯红灯与正常转弯的车辆相撞。经交警调查认定，直行车辆承担全部责任，因其违反了交通信号规则。

总结与建议：

转弯被撞并不一定意味着全责。在处理此类交通事故时，应综合考虑多种因素，包括交通信号与标志、让行规则、车辆行驶状态以及当事人的具体行为等。最终的责任认定应以交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准。如果您遇到了此类交通事故，建议及时报警并保护现场证据，以便交警能够准确认定责任并妥善处理后续事宜。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。