在并道完成后后车加速撞上来的情况下，责任的判定需综合考虑多种因素，不能简单地将责任归咎于某一方。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：

1. 前车正常并道且已确保安全

   • 责任判定：若前车已完成并道并稳定行驶，后车加速碰撞，一般情况下后车承担全部责任。
   • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。后车未保持安全距离导致碰撞，违反此规定。
   • 举例说明：假设前车在并道后，已经稳定行驶在目标车道内，且车速适中，后车因加速或未保持安全距离而撞上前车，此时后车应承担全部责任。

2. 前车并道过程存在过错

   • 未确保安全并道：若前车在并道前未通过观察后视镜、开启转向灯等方式确认后方无来车或有足够安全距离，导致后车避让不及而发生碰撞，前车需承担主要或全部责任。
   • 违规并道：若前车违反了交通法规，如虚线并道时未礼让其他车辆、一次变更两条车道以上等，也可能导致前车承担全部责任。
   • 举例说明：前车在并道时未打转向灯，且未观察后方车辆情况，突然强行并道，导致后车无法及时刹车而撞上前车，此时前车应承担主要或全部责任。

3. 后车存在过错

   • 未保持安全车距及合理车速：后车在行驶过程中应保持安全车距，以应对前方车辆的突发情况。若后车加速冲上来，表明其未保持合理车速和安全车距，导致无法及时刹车而撞上前车，后车可能承担一定责任，但相对前车而言，责任比例可能较小。
   • 恶意加速或超速行驶：如果后车存在恶意加速冲上来撞击并道车辆的行为，或者后车超过限速范围行驶导致事故发生，后车应承担全部责任。
   • 举例说明：后车在行驶过程中，因超速或跟车距离过近，无法及时刹车而撞上已完成并道的前车，此时后车应承担相应责任。

4. 双方均有过错

   • 在某些情况下，若前车并道过程存在一定过错，而后车也存在超速、跟车距离不当等违规行为，双方对事故发生都有过错，那么可能会认定双方都有责任。
   • 责任比例划分：责任比例会根据双方过错程度进行划分，如主次责任（常见为三七开或四六开）或同等责任。

综合考量因素：

• 双方车辆行驶状态：包括车速、车距、是否遵守交通规则等。
• 交通法规遵守情况：如是否开启转向灯、是否观察后方车辆等。
• 事故现场实际情况：包括道路状况、天气条件、交通流量等。

责任认定程序：

• 报警与调查：事故发生后应及时报警，由交警进行现场勘查、检查、调查，并收集相关证据。
• 责任认定书：交警根据调查结果制作交通事故认定书，明确事故基本事实、成因和当事人责任。
• 争议解决：对责任认定有异议的，可依法申请复核或提起诉讼。

建议：

• 在事故发生后，建议及时报警并联系保险公司，等待交警部门根据现场勘查和调查情况作出责任认定。
• 如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询，我将根据您的具体情况提供详细的法律建议。