结论：在您描述的场景中，责任划分并非绝对，需结合具体细节判断，但通常可能涉及以下几种情况：1. 若您已规范打转向灯并完成变道，电动车方因未注意观察导致碰撞，则电动车方可能负主责或全责；2. 若您变道时未充分观察后方情况或存在其他违规行为（如压实线变道），则您可能需承担部分或主要责任；3. 若双方均存在过错（如您变道未观察、电动车方超速或未避让），则责任可能按比例划分。以下从法律角度详细分析：

一、法律对变道行为的规定

根据《道路交通安全法实施条例》第四十四条，机动车变道时需提前开启转向灯，观察后方及侧方交通情况，确认安全后变道。若您已规范打转向灯并完成变道，且变道过程中未影响其他车辆正常行驶，则您已履行法定义务。此时若电动车方因未注意观察或未及时避让导致碰撞，其可能因违反《道路交通安全法》第三十八条（未确保安全通行）或第五十七条（非机动车需在非机动车道内行驶，无车道时需靠车行道右侧行驶）承担主要或全部责任。

二、可能影响责任划分的细节

1. 变道是否规范：

   • 若您变道时未打转向灯、突然变道或压实线变道，可能被认定为“违规变道”，此时您需承担部分或主要责任。
   • 若您变道后未完全进入目标车道（如车身一半在原车道、一半在新车道），可能被认定为“未完成变道”，此时责任划分需结合双方过错综合判断。

2. 电动车方的行为：

   • 若电动车方存在超速、逆行、酒驾或未佩戴头盔等违规行为，可能加重其责任。
   • 若电动车方已尽到观察义务（如减速、鸣笛），但因您变道突然导致无法避让，则您可能需承担主要责任。

3. 现场环境：

   • 若事发路段视线受阻（如弯道、坡道）、路面湿滑或存在其他障碍物，可能影响双方对路况的判断，责任划分需结合具体环境分析。

三、责任划分的实践原则

交通事故责任划分通常遵循“过错原则”，即根据双方过错程度确定责任比例。实践中，交警会结合现场勘查、监控录像、证人证言等证据，综合判断双方行为与事故的因果关系。若您已规范变道且无其他过错，电动车方因未注意观察导致碰撞，则电动车方可能负全责；若双方均存在过错，则责任可能按比例划分（如您负30%、电动车方负70%）。

四、建议与后续行动

1. 立即报警并保护现场：由交警出具《事故责任认定书》，明确双方责任。
2. 收集证据：包括现场照片、监控录像、证人联系方式等，以备后续维权。
3. 协商或诉讼：根据责任认定书，与对方协商赔偿事宜；若协商不成，可向法院起诉，要求对方赔偿医疗费、误工费等损失。

若您对责任划分或后续处理有疑问，可直接向我咨询，我会结合具体细节为您提供更精准的法律建议。