铁路路外事故中主要责任和次要责任的承担比例并非固定不变，而是需要根据事故的具体情况、双方的过错程度以及相关法律法规来综合确定。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：

1. 法律法规依据：

   • 在铁路路外事故中，责任的划分主要依据《中华人民共和国铁路法》、《中华人民共和国民法典》中关于侵权责任的相关规定，以及铁路部门的相关规章制度。
   • 这些法律法规和规章制度通常规定，事故责任应根据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定。

2. 责任划分原则：

   • 主要责任：通常指当事人对事故的发生负有主要过错，其行为是事故发生的主要原因。在铁路路外事故中，如果行人或车辆违反交通规则，擅自进入铁路线路，或者未按照信号指示通行，导致与列车发生碰撞，那么该行人或车辆通常会被认定为承担主要责任。
   • 次要责任：则指当事人对事故的发生负有次要过错，其行为对事故的发生起到了一定的推动作用，但不是主要原因。例如，如果铁路部门在维护铁路设施、设置警示标志等方面存在疏忽，导致行人或车辆误入铁路线路，那么铁路部门可能会被认定为承担次要责任。

3. 责任承担比例：

   • 责任承担比例并非固定不变，而是需要根据事故的具体情况、双方的过错程度以及相关法律法规来综合确定。
   • 在实践中，主要责任和次要责任的承担比例可能因地区、案件性质、双方协商等因素而有所不同。一般来说，主要责任方可能需要承担70%至90%的责任，而次要责任方则承担10%至30%的责任。但这只是一个大致的范围，具体比例还需根据案件实际情况来确定。

4. 特殊情况考虑：

   • 如果事故中存在多方责任，或者事故原因复杂难以确定，那么责任划分可能会更加复杂。在这种情况下，可能需要通过司法程序来确定各方的责任比例。
   • 另外，如果事故中涉及未成年人、精神病人等无民事行为能力人或限制民事行为能力人，那么其监护人的责任也需要考虑在内。

5. 建议与注意事项：

   • 在铁路路外事故发生后，当事人应及时报警并保护现场，以便相关部门进行调查和取证。
   • 当事人应积极配合相关部门的调查工作，如实陈述事故经过和自身过错情况。
   • 如果对责任划分有异议，当事人可以通过法律途径来维护自己的合法权益。

总结来说，铁路路外事故中主要责任和次要责任的承担比例需要根据事故的具体情况、双方的过错程度以及相关法律法规来综合确定。如果你或你身边的人遇到了铁路路外事故相关的问题，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供专业的法律建议。