在机动车停在路边起步时，电动三轮车从后方超车撞到，责任归属需根据具体情况综合判断。以下是从不同角度对责任归属的详细分析：
机动车起步时的合规性
- 如果机动车在起步时严格遵守了交通规则，如打转向灯、观察后方交通情况、确保安全后再起步，且电动三轮车存在超速、违规超车等行为，那么电动三轮车驾驶人应承担主要或全部责任。
- 如果机动车在起步时未遵守交通规则，如未打转向灯、未观察后方交通情况或起步过快，导致电动三轮车无法及时避让而发生碰撞，机动车驾驶人则可能存在一定的过错，需承担相应责任。
电动三轮车的行驶状态
- 如果电动三轮车在超车时保持了安全的车速和车距，且机动车起步时存在明显过错，那么电动三轮车驾驶人可能无需承担责任或承担次要责任。
- 如果电动三轮车在超车时存在超速、违规变道、未保持安全车距等行为，且这些行为是导致碰撞的主要原因，那么电动三轮车驾驶人应承担主要责任。
现场环境和其他因素
- 考虑事故发生的现场环境，如道路状况、交通信号、视线遮挡等因素。如果现场环境复杂或存在视线遮挡，可能影响双方驾驶人的判断，从而影响责任划分。
- 还需考虑是否存在其他第三方因素，如其他车辆的干扰、行人突然闯入等，这些因素也可能对责任归属产生影响。
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照各自过错的比例分担责任。
- 同时，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条，公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
处理建议：
- 发生此类事故后，应立即报警并通知保险公司，以便及时进行现场勘验和处理。
- 等待公安机关交通管理部门制作交通事故认定书，载明事故的基本事实、成因和当事人的责任。这是后续协商或法律诉讼的重要依据。
- 双方可以根据交通事故认定书进行协商，或通过法律途径（如诉讼、调解等）解决赔偿问题。
总结与提醒：
- 责任归属需综合考虑多种因素，包括机动车起步时的合规性、电动三轮车的行驶状态、现场环境和其他因素等。
- 在处理此类事故时，应依据相关法律法规和公安机关交通管理部门的认定结果来进行判断和处理。
- 如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询，我将根据您的具体情况提供专业的法律意见。