自行车闯红灯被撞，并不必然负全责，责任划分需综合考量事故中双方的过错程度及行为对事故发生的作用。以下从不同角度为您详细分析：

一、一般原则与交通法规

根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，非机动车（包括自行车）与机动车之间发生交通事故时，责任的划分主要依据双方当事人的行为对事故发生所起的作用以及各自的过错程度。自行车闯红灯，显然违反了交通信号通行的规定，属于违法行为，但这并不意味着自行车一方必然承担全部责任。

二、责任划分的具体情况

1. 机动车一方无过错：

   • 如果机动车一方在事故中完全没有过错，比如严格遵守了交通规则，没有超速、酒驾、未注意观察路况等违法行为，那么自行车一方通常会被认定为承担事故的全部责任。
   • 但即便如此，出于人道主义考虑，机动车一方在交强险责任限额范围内可能仍需承担不超过百分之十的赔偿责任。这是根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

2. 机动车一方存在过错：

   • 如果机动车一方在事故中也存在过错行为，如超速行驶、酒驾、未按规定避让等，这些行为对事故的发生也起到了一定作用。
   • 此时，责任的划分将不再单纯依据自行车闯红灯这一事实，而是需要根据双方过错行为对事故发生所起作用的大小来分担责任。可能是自行车承担主要责任，机动车承担次要责任；也可能是双方承担同等责任。具体责任的划分，需要由公安机关交通管理部门或法院根据事故现场勘查、证人证言、监控录像等证据进行综合分析后确定。

三、赔偿处理与法律依据

• 赔偿处理：在遇到此类事故时，建议及时报警并联系保险公司，以便进行专业的责任认定和赔偿处理。若对交通管理部门所作出的责任认定存在异议，可在规定的时间内向上一级交通管理部门申请复核。
• 法律依据：除了上述提到的《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条外，还有《道路交通事故处理程序规定》等相关法律法规，为自行车闯红灯被撞的责任划分提供了明确的法律依据。

四、实际案例与启示

在实际操作中，自行车闯红灯被撞的责任划分往往因具体情况而异。比如，有的案例中自行车闯红灯且速度过快，而机动车一方虽然未超速但未及时刹车避让，最终双方被认定为承担同等责任。这启示我们，在交通事故中，无论是机动车还是非机动车驾驶人，都应严格遵守交通规则，共同维护道路交通安全。

总结与建议：自行车闯红灯被撞的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑双方当事人的行为、过错程度以及法律规定等多个因素。因此，在实际操作中，建议由专业的交通管理部门或法院进行具体责任划分。同时，也提醒广大交通参与者，无论是机动车还是非机动车驾驶人、行人，都应严格遵守交通规则，共同维护道路交通安全。如果您或您身边的人遇到了此类交通事故，欢迎直接向我咨询，我将根据您的具体情况提供专业的法律意见和帮助。