结论：在货车被追尾且对方全责的情况下，误工费和折旧费（通常指车辆贬值损失）的计算需根据具体情况综合确定。误工费主要依据受害人的误工时间和收入状况来计算，而车辆贬值损失在司法实践中一般较难获得支持，但可尝试通过协商或诉讼途径主张。
一、误工费的计算
误工费是指因交通事故导致受害人无法从事正常工作而实际减少的收入。对于货车司机而言，误工费不仅包括个人因受伤无法工作而减少的收入，还可能包括货车因维修无法运营而产生的停运损失。
误工时间的确定：
- 误工时间通常根据医疗机构出具的证明来确定，如诊断证明、出院小结等医疗文件中建议的休息时间。
- 若受害人因伤致残持续误工，误工时间可计算至定残日前一天。
收入状况的计算：
- 有固定收入：误工费按照实际减少的收入计算。需提供所在单位出具的误工证明、工资单、银行工资流水等证据材料。计算公式为：误工费 = 误工收入（天/月/年）× 误工时间。
- 无固定收入：
- 若能证明最近三年平均收入状况，提供近三年的收入证明，如纳税凭证、银行流水等，计算公式为：误工费 = 最近三年平均收入（天/月/年）× 误工时间。
- 若不能证明最近三年平均收入状况，参照受诉法院所在地相同或相近行业上一年度职工的平均工资计算。计算公式为：误工费 = 受诉法院所在地相同或相近行业上一年度职工的平均工资（天/月/年）× 误工时间。
停运损失的考虑：
- 货车因维修无法运营产生的直接经济损失，即停运损失，也可纳入误工费的范畴。
- 需提供维修记录、运输合同等证据来证明停运损失的具体金额。
二、折旧费（车辆贬值损失）的计算
车辆贬值损失在司法实践中一般较难获得支持，因为车辆的价值受多种因素影响，且贬值损失难以准确量化。然而，在特定情况下，如新车或严重受损车辆，可尝试通过以下途径主张：
协商途径：
- 与责任方及其保险公司进行协商，看是否能就车辆贬值损失达成赔偿协议。
诉讼途径：
- 若协商未果，可考虑通过诉讼途径主张车辆贬值损失。但需注意，法院在判决时会综合考虑多种因素，如车辆的使用年限、受损程度、市场价值等，且一般要求提供专业的评估报告来证明贬值损失的具体金额。
- 需准备充分的证据材料，如事故认定书、车辆维修记录、评估报告等，以支持自己的主张。
三、建议与注意事项
及时报案并保留证据：
- 发生交通事故后，应及时报案并保留现场照片、报警记录等关键证据。
- 妥善保管所有与事故相关的医疗文件、收入证明、维修记录等证据材料。
合理主张赔偿金额：
- 误工费和车辆贬值损失应与实际损失相符，避免过度索赔引发争议。
- 在主张赔偿时，应提供充分的证据来证明自己的损失金额。
寻求专业法律帮助：
- 若对误工费和车辆贬值损失的计算有疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。我会根据你的具体情况提供专业的法律意见和帮助。
综上所述，货车被追尾且对方全责时，误工费的计算需根据受害人的误工时间和收入状况综合确定，而车辆贬值损失在司法实践中一般较难获得支持，但可尝试通过协商或诉讼途径主张。在处理此类纠纷时，建议及时报案、保留证据并合理主张赔偿金额。