结论：大货车右转弯撞死电动三轮车，若大货车被认定为主责，确实存在被起诉的可能性，但具体是否会被起诉还需考虑多种因素。以下从不同角度进行分析：
一、责任划分与起诉可能性
责任划分原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，交通事故责任划分主要依据双方行为、过错程度及法律规定。若大货车驾驶员存在违反交通规则（如超速、未让行、闯红灯等）或右转弯时未注意观察路况、未遵循交通信号灯等行为，导致事故发生并承担主要责任，那么电动三轮车家属有权向大货车驾驶员或其保险公司提起诉讼。
过错相抵原则：
- 若电动三轮车驾驶员也存在过错（如闯红灯、逆行、超速等），将根据其过错程度适当减轻大货车的赔偿责任。但这并不意味着大货车驾驶员可以完全免责，只是赔偿金额会相应减少。
机动车最低责任：
- 即使大货车驾驶员无过错，根据法律规定，也可能需承担不超过百分之十的赔偿责任。然而，在主责的情况下，这一比例显然会更高。
二、起诉的具体条件与流程
起诉条件：
- 电动三轮车家属需要收集足够的证据来证明大货车驾驶员的过错行为，如事故现场照片、视频、证人证言、交通监控录像等。
- 同时，需要证明事故造成的损失，如医疗费用、丧葬费用、死亡赔偿金等。
起诉流程：
- 电动三轮车家属可以向法院提起民事诉讼，要求大货车驾驶员或其保险公司承担赔偿责任。
- 法院将依法审理案件，根据双方提供的证据和法律规定作出判决。
三、保险赔偿与诉讼风险
保险赔偿：
- 在事故发生后，首先应由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内进行赔偿。这可以减轻大货车驾驶员的经济负担。
- 如果保险赔偿不足，再按照责任划分原则由相关责任方承担剩余部分。
诉讼风险：
- 对于大货车驾驶员而言，被起诉意味着需要承担法律责任和可能的赔偿。这不仅会影响其个人声誉，还可能对其经济状况造成严重影响。
- 因此，大货车驾驶员在行驶过程中应严格遵守交通规则，确保行车安全，以降低被起诉的风险。
四、建议与措施
对于电动三轮车家属：
- 在事故发生后，应及时收集证据并咨询专业律师，了解自己的权益和诉讼流程。
- 可以考虑与大货车驾驶员或其保险公司进行协商，寻求和解或调解以尽快获得赔偿。
对于大货车驾驶员：
- 应严格遵守交通规则，特别是在右转弯时要注意观察路况和交通信号灯。
- 可以考虑购买更高额度的第三者责任保险以降低潜在的经济风险。
- 如果发生事故，应积极配合调查和处理工作，并咨询专业律师以了解自己的法律责任和应对策略。
最后，大货车右转弯撞死电动三轮车若被认定为主责，确实存在被起诉的可能性。但具体是否会被起诉还需考虑多种因素，如双方过错程度、证据收集情况等。因此，建议双方在处理此类事故时保持冷静和理性，通过合法途径解决争议。如有任何法律问题或需要进一步的法律建议，请直接向我咨询。