在高速上车子变道后被别人追尾，一般情况下后车负主要责任，但具体责任划分需结合实际情况判断。以下是详细分析：

1. 变道车辆正常变道且完成变道动作后被追尾

   • 责任认定：如果变道车辆在变道时已经按照规定打转向灯，观察后方车辆情况，在确保安全的情况下完成了变道动作，之后被后车追尾，那么通常是后车的责任。因为后车驾驶员有义务与前车保持安全距离，在行驶过程中要时刻注意前车的动态，若因未保持安全距离或注意力不集中导致追尾，应承担事故的主要或全部责任。
   • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
   • 处理建议：发生事故后，应立即开启危险报警闪光灯，在车后适当距离放置警示标志，以提醒后方车辆注意。然后及时报警，等待交警到现场进行勘查和责任认定。同时，保护好现场，收集相关证据，如拍照、录像等，以便后续处理。如果有人员受伤，应立即拨打急救电话。

2. 变道车辆违规变道导致被追尾

   • 责任认定：若变道车辆存在违规变道行为，如未打转向灯、强行变道、在不允许变道的路段变道等，导致后车来不及避让而发生追尾事故，那么变道车辆可能要承担主要责任甚至全部责任。因为变道车辆的违规行为破坏了正常的交通秩序，增加了事故发生的风险。
   • 法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条规定，在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。
   • 处理建议：同样要立即开启危险报警闪光灯，设置警示标志，报警并保护现场。在交警到达现场后，如实陈述事故发生经过，配合交警的调查。如果对责任认定有异议，可以在规定的时间内申请复核。

3. 双方都存在过错的情况

   • 责任认定：在某些情况下，变道车辆和后车都可能存在一定过错。例如，变道车辆变道时存在轻微违规行为，而后车未保持足够的安全距离，此时交警会根据双方的过错程度来划分责任，可能是主次责任，也可能是同等责任。
   • 法律依据：交警在划分责任时，会依据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
   • 处理建议：双方应保持冷静，积极配合交警的处理。在责任认定后，按照责任比例承担相应的赔偿责任。如果涉及保险理赔，要及时通知保险公司，并按照保险公司的要求提供相关材料。

无论何种情况，在事故处理过程中都要保持冷静，遵守法律法规，积极配合相关部门的工作。如果你在事故处理过程中遇到法律问题，可以直接向我咨询。