在无交通信号灯的路口，直行车辆撞上右转弯车辆时，责任划分需根据双方行驶状况、是否遵守交通规则及道路条件等多种因素综合判断。一般情况下，转弯车辆因需让行直行车辆而可能承担主要责任，但直行车辆若存在违法行为也可能承担责任，甚至在某些情况下承担主要或全部责任。双方均有过错时，则按过错程度分担责任。以下是对此问题的详细分析：
一、转弯车辆的责任
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯车辆在通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，应让直行的车辆先行。这是转弯车辆必须遵守的基本交通规则。
常见情形：
- 若右转弯车辆未观察路况、未避让直行车辆即进行转弯，导致碰撞，通常需承担主要或全部责任。这是因为转弯动作相对直行更易改变行驶状态，增加事故风险。例如，如果右转弯车辆在转弯时未开启转向灯或未充分观察直行车辆的情况，就可能因未履行让行义务而承担责任。
二、直行车辆的责任
法律依据：
- 直行车辆虽享有优先通行权，但也需在确保安全、畅通的原则下通行。若存在超速、酒驾、无证驾驶等违法行为，也需承担相应责任。
具体情形：
- 超速行驶：直行车辆若超速行驶，即使转弯车辆未按规定让行，直行车辆也可能因超速被认定承担部分或主要责任。超速会缩短车辆的制动距离，增加事故发生的可能性。
- 其他严重违法：如酒驾、无证驾驶等，这些行为会显著增加事故发生的风险，因此直行车辆可能因这些行为而承担主要或全部责任。例如，如果直行车辆驾驶员酒后驾车，导致反应迟钝，无法及时避让转弯车辆，就可能因酒驾行为而承担责任。
三、双方都有责任的情形
- 当转弯车辆未按规定让行，而直行车辆也存在轻微违法行为（如轻微超速）时，双方可能会被认定为同等责任。责任比例会根据双方过错的严重程度来确定。例如，如果转弯车辆未充分观察路况，而直行车辆轻微超速，双方可能各承担50%的责任。
四、特殊情况的考虑
非机动车或行人：
- 若一方是机动车，另一方是非机动车或行人，责任判定时通常会给予非机动车或行人更多的保护。例如，如果右转弯车辆与直行非机动车相撞，即使非机动车存在一定过错，机动车驾驶员也可能因未履行让行义务而承担主要责任。
夜间或视线不良：
- 在夜间或视线不良的条件下发生事故，还需考虑照明设施、道路标志等因素对事故发生的影响。例如，如果路口照明不足，导致转弯车辆驾驶员无法清晰观察直行车辆的情况，就可能因视线不良而减轻部分责任。
五、实际操作建议
及时报警并保护现场：
- 在发生事故后，应立即报警并保护现场，以便交警进行勘查和取证。这有助于准确判定事故责任，并保障双方的合法权益。
收集证据：
- 双方应尽可能收集现场照片、视频、证人证言等证据，以支持自己的主张。这些证据在后续的责任认定和赔偿协商中可能起到关键作用。
寻求法律帮助：
- 如果对责任认定或赔偿问题存在争议，可以寻求专业律师的帮助。律师可以根据具体情况提供法律意见，并协助处理相关事宜。
最后需要强调的是，每个交通事故的责任判定都是独特的，需要根据具体情况进行综合分析。因此，在处理此类事故时，建议保持冷静，积极配合交警的调查工作，并在必要时寻求法律帮助。如果你有任何疑问或需要进一步的法律咨询，请随时向我提问。