在汽车右转时与三轮车发生碰撞，责任的划分需综合考虑双方是否遵守交通规则、事故发生的具体情况以及道路环境等因素，以下分情况讨论：
三轮车承担全部责任的情况：
- 如果三轮车存在闯红灯、逆行、超速等明显违反交通规则的行为，且这些行为是导致碰撞的直接原因，那么三轮车通常需要承担全部责任。例如，三轮车在红灯时强行通过路口，与正常右转的汽车发生碰撞，此时三轮车方大概率承担主要责任。
汽车承担全部责任的情况：
- 汽车在右转时未提前开启转向灯、未按规定让行直行的三轮车，或违反交通信号指示右转，导致三轮车撞上，汽车通常承担全部责任。特别是在没有交通信号灯控制的路口，汽车应遵循“转弯的机动车让直行的车辆先行”的原则，若未遵循导致碰撞，汽车方担责。
- 汽车在右转过程中突然变道，未注意观察周边交通状况，影响正常行驶的三轮车，导致碰撞，汽车也需负全责。
双方都有责任的情况：
- 如果汽车右转时虽开启转向灯，但转弯半径过大或速度过快，同时三轮车也未注意观察路况、及时避让，双方对事故发生均有过错，那么需根据各自过错程度承担相应比例的责任。例如，可能是汽车承担70%的责任，三轮车承担30%的责任，或者双方承担同等责任（各50%）。
特殊情况下的责任划分：
- 道路施工导致视线受阻、交通标志标线不清晰等特殊情况可能影响责任划分。此时，交警会根据现场勘查、双方陈述及相关证据综合判定责任。例如，如果因为道路施工导致汽车驾驶员无法看清三轮车的行驶轨迹，从而发生碰撞，那么责任划分可能会更加复杂，需要综合考虑多种因素。
事故处理建议：
- 立即停车并保护现场：事故发生后，当事人应立即停车，保护现场，确保人员安全，并及时报警。这是处理交通事故的基本步骤，有助于交警后续勘查现场和调查取证。
- 配合调查取证：交通管理部门会通过勘查现场、调查取证等方式明确双方责任。当事人应积极配合交警的工作，提供真实、准确的陈述和证据。
- 异议处理：如对责任认定有异议，可向上级交警部门申请复核或通过诉讼途径解决。在复核或诉讼过程中，当事人可以提供新的证据或理由来支持自己的观点。
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照各自过错的比例分担责任。
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条，公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
在处理此类事故时，建议当事人保持冷静，及时报警并等待交警处理。同时，也可以向我咨询相关法律问题，以便更准确地了解自己的权利和责任。