核心结论：违停车辆与倒车车辆发生碰撞时，责任划分需结合具体违法情节和过错程度综合判断，通常存在以下两种典型情形：

1. 若违停行为与事故存在直接因果关系，违停方可能承担主要或同等责任

根据《道路交通安全法》第56条，车辆应在指定地点停放，禁止在妨碍其他车辆通行的位置停车。若您的违停行为导致道路通行空间变窄，或迫使倒车车辆采取非常规操作（如急打方向、倒车距离过长），则违停行为与事故存在直接因果关系。此时：

• 责任划分逻辑：倒车方未确保安全（违反《道路交通安全法实施条例》第50条）是事故发生的直接原因，但违停方通过违法占用道路资源间接扩大了事故风险。实践中，交警可能根据双方过错程度，认定违停方承担主要责任（60%-70%）或同等责任（50%）。
• 典型案例：若违停车辆停在狭窄道路拐角处，倒车车辆因视线受阻撞上违停车，违停方可能因“违法停车扩大危险”被认定为主责。

2. 若违停行为与事故无直接因果关系，倒车方可能承担全部责任

若违停车辆停放位置未影响倒车车辆的正常操作（如停在空旷道路边缘，倒车车辆有足够空间完成动作），且倒车方未履行观察义务（如未查看后视镜、未打转向灯），则违停行为与事故无直接关联。此时：

• 责任划分逻辑：倒车方违反《道路交通安全法实施条例》第50条“倒车时应当察明车后情况，确认安全后倒车”的规定，需承担全部责任。违停方虽违法，但违法状态与事故无因果关系，不构成责任要件。
• 典型案例：若违停车辆停在宽阔道路一侧，倒车车辆因分心玩手机未观察后方直接撞上违停车，倒车方可能被认定为全责。

关键提醒

1. 证据固定：事故发生后，立即拍照记录违停位置、道路宽度、车辆碰撞角度等现场情况，并调取周边监控或寻找目击证人，以证明违停行为与事故的关联性。
2. 交警认定：责任划分以《交通事故责任认定书》为准，若对认定结果有异议，可在3日内申请复核。
3. 保险理赔：即使违停方无责，若车辆投保了交强险或商业险，仍可向保险公司报案，由保险公司根据责任认定进行赔付。

建议：若您已收到责任认定书或对划分结果有疑问，可直接向我提供具体细节（如违停位置、道路条件、碰撞过程等），我将进一步为您分析责任比例的合理性。