关于电动车绿灯撞上已经右转的机动车的责任划分问题，这并非一成不变，而是需要依据双方行为是否遵守交通规则及事故发生时的具体情境来综合判断。以下是从不同角度进行的详细分析：

1. 右转机动车负主要或全部责任的情况

   • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条和第五十二条，机动车在通过有交通信号灯控制的交叉路口向右转弯时，应礼让直行的非机动车；在无信号灯控制的路口，转弯机动车也应让直行车辆先行。
   • 具体情形：
     • 转弯未让行：若电动车在绿灯状态下正常直行，而右转机动车未礼让导致碰撞，右转机动车通常承担主要或全部责任。例如，机动车在右转时未观察直行电动车的动向，直接转弯导致碰撞。
     • 未注意观察：右转机动车在转弯过程中有义务观察周围交通状况，确保安全。若因疏忽大意未注意到直行电动车而发生碰撞，右转机动车也将承担较大责任。比如，机动车驾驶员在转弯时低头看手机或与其他乘客交谈，未注意路况。

2. 双方都有责任的情况

   • 具体情形：
     • 电动车过错：虽然电动车绿灯通行具有优先权，但若其存在超速、逆行等违反交通规则的行为，且这些行为对事故发生有影响，电动车骑行者也需承担一定责任。例如，电动车在绿灯时以过快的速度行驶，或者逆行进入机动车道。
     • 交通环境复杂：在交通标志、标线不清晰或存在视线盲区的情况下，若双方均因客观因素未能及时发现对方导致碰撞，双方可能都需承担相应责任。比如，路口树木茂盛遮挡视线，或者交通标志被遮挡。

3. 电动车负主要责任的情况

   • 具体情形：在极少数情况下，若电动车存在严重违反交通规则的行为（如闯红灯），且该行为是导致事故发生的主要原因，同时右转机动车已尽到合理注意义务并采取避让措施，电动车骑行者可能需承担主要责任。但这种情况相对较少见，因为通常电动车在绿灯时通行是合法的，而机动车右转时需要特别注意礼让。

事故处理建议：

• 在发生此类交通事故后，建议及时报警并保护好现场，等待交警部门前来处理。交警部门将通过现场勘查、调查取证等方式，依据相关法律法规来准确划分事故责任。
• 双方应积极配合调查，提供必要证据和信息，如行车记录仪视频、目击者证言等，以便更准确地确定责任并进行后续处理。
• 若对交警部门的责任认定有异议，可以在规定时间内申请复核或通过法律途径解决争议。

总结：电动车绿灯撞上已经右转的机动车的责任划分需综合考虑双方行为、交通规则及事故发生原因。在实际操作中，应依据具体情况进行客观公正的判断和处理。如果您对此类事故有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。