在没有信号灯的小路口，直行车和右转弯车相撞后的责任划分需根据双方行驶状况、是否遵守交通规则及道路条件等多种因素综合判断。以下是对不同情形的详细分析：
右转弯车辆全责的情况
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，转弯的机动车应让直行的车辆先行。
- 常见情形：若右转弯车辆未观察路况、未避让直行车辆即进行转弯，导致碰撞，通常需承担主要或全部责任。例如，右转弯车辆在转弯时未减速或未打转向灯，与正常直行的车辆发生碰撞，这种情况下右转弯车辆很可能被认定为全责。
直行车辆存在过错的情况
- 法律依据：直行车辆虽享有优先通行权，但也需在确保安全、畅通的原则下通行。若存在超速、酒驾、无证驾驶等违法行为，也需承担相应责任。
- 具体情形：
- 超速行驶：直行车辆若超速行驶，即使右转弯车辆未按规定让行，直行车辆也可能因超速被认定承担部分或主要责任。例如，直行车辆在限速40公里/小时的路段以60公里/小时的速度行驶，与右转弯车辆发生碰撞，直行车辆可能因超速而承担一定责任。
- 其他严重违法：如酒驾、无证驾驶等，这些行为会显著增加事故发生的风险，因此直行车辆可能因这些行为而承担主要或全部责任。
双方都有责任的情形
- 当右转弯车辆未按规定让行，而直行车辆也存在轻微违法行为（如轻微超速）时，双方可能会被认定为同等责任。责任比例会根据双方过错的严重程度来确定。例如，右转弯车辆未完全让行直行车辆，而直行车辆又存在轻微超速的情况，最终导致两车相撞，这种情况下双方都需要承担一定责任。
特殊情况的考虑
- 夜间或视线不良：在夜间或视线不良的条件下发生事故，还需考虑照明设施、道路标志等因素对事故发生的影响。例如，在夜间无照明设施的路口，右转弯车辆未开启转向灯或未减速慢行，与直行车辆发生碰撞，这种情况下右转弯车辆的责任可能会加重。
- 道路条件：如果路口存在坑洼、障碍物等影响车辆行驶的因素，也可能对责任划分产生影响。例如，路口存在坑洼导致直行车辆不得不减速或变道，与右转弯车辆发生碰撞，这种情况下可能需要综合考虑双方的行为和道路条件来确定责任。
建议与提醒：
- 及时报警并保留证据：发生事故后，双方车主应及时报警并保留好现场照片、视频等证据，以便后续处理。
- 严格遵守交通规则：驾驶员在行车过程中应严格遵守交通规则，确保自身和他人的安全。右转弯车辆应特别注意观察路况，确保不会与其他正常行驶的车辆发生冲突；直行车辆也应保持警惕，避免超速、闯红灯等违法行为。
后续行动建议：
- 如果您或对方对责任划分有异议，可以寻求专业交警或我的帮助来进行责任认定和后续处理。通过明确责任划分，可以更有效地维护交通事故双方的合法权益。
如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。