针对您提出的“堵车违法行为怎么处理”的问题，这主要涉及到在交通拥堵情况下，驾驶员的违法行为及其相应的处理措施。以下是我为您详细梳理的解答：
一、堵车时的常见违法行为
在堵车情况下，一种常见的违法行为是“拖尾巴”，即机动车在前方路口发生交通阻塞时，虽然遇交通信号绿灯，但未依法停在路口以外等候，而是强行进入路口。这种行为不仅不能减少自己等候的时间，更会影响到相对的横向交通，致使各方车辆被困路口，形成交通“死结”。
二、违法行为的处理措施
现场执法管理：
- 交警部门会加派警力在违法多发路口进行现场管理，对“拖尾巴”等违法行为进行指挥疏导和教育批评。
- 在有民警执勤的路口，对于“拖尾巴”情况，主要进行指挥疏导，不一定会开罚单，以保障交通效率。但严重违法行为仍会受到处罚。
非现场执法手段：
- 交警部门采用电子警察抓拍取证，对“拖尾巴”等违法行为进行非现场执法。这种方式可以弥补警方在一些路段的执法盲点，提高执法效率。
- 根据道路交通安全法实施条例，机动车遇前方交叉路口交通阻塞时，应当依次停在路口以外等候，不得进入路口。违反此规定的，将依法受到处罚。
群众举报机制：
- 随着网络社交媒体的发展，群众可以通过“随手拍”等方式向交管部门举报身边的交通违法行为。
- 举报内容经查证属实的，可以作为处罚证据。高速警方已建立了规范的工作流程和保密制度，严格保护举报人和被举报人的信息。
三、违法行为的预防与治理
加强法治宣传和教育：
- 提高驾驶员的法治意识和交通素养，让他们了解“拖尾巴”等违法行为的危害性和法律后果。
- 通过媒体、社交平台等渠道广泛宣传交通安全知识，引导驾驶员文明驾驶、守法出行。
优化交通信号组织：
- 交警部门通过大数据分析，优化调整信号灯配时，减少路口溢出和“拖尾巴”现象的发生。
- 在一些车流量大、相隔距离短的路口，采取合理的交通信号组织措施，提高道路通行效率。
加强现场管理和疏导：
- 在早晚高峰时段，交警部门通过视频巡逻加强对“拖尾巴”预警，一旦发现立即通知属地交警到路口进行精准的管理和疏导。
- 在民警或辅警驻守管理的路口，“拖尾巴”情况几乎绝迹，说明现场管理和疏导的重要性。
四、对驾驶员的建议
- 在遇到交通拥堵时，请保持冷静和耐心，遵守交通规则，不要强行进入路口或占用应急车道等违法行为。
- 注意观察前方路况和交通信号变化，保持适当车距和车速，确保行车安全。
- 如果发现身边的交通违法行为，可以通过合法途径向交管部门举报，共同维护良好的交通秩序。
综上所述，堵车时的违法行为处理需要交警部门的现场执法管理、非现场执法手段以及群众举报机制的共同作用。同时，加强法治宣传和教育、优化交通信号组织以及加强现场管理和疏导也是预防和治理违法行为的重要措施。希望这些解答能对您有所帮助。