交通肇事罪中，满足特定情形的交通肇事行为可能会被判处拘役。具体来说，这主要取决于肇事者的行为、事故后果的严重程度、是否逃逸、是否有悔罪表现及赔偿情况等多种因素。以下是对此问题的详细分析：
一、法律依据
根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。这一条款为交通肇事罪的刑罚提供了明确的法律依据。
二、判处拘役的适用条件
犯罪情节较轻：
- 事故造成的后果相对不严重，如仅造成他人轻伤或较小的财产损失。
- 肇事者在事故发生后积极采取救助措施，如及时拨打急救电话、报警等，防止损失进一步扩大。
有悔罪表现：
- 肇事者能够主动向公安机关投案自首，如实供述自己的罪行，积极配合司法机关的调查工作。
- 主动对被害人及其家属进行赔偿，尽力弥补损失，并取得谅解。
没有再犯罪的危险：
- 结合肇事者的一贯表现、犯罪原因和动机等因素判断。
- 若肇事者平时表现良好，此次交通肇事是出于一时疏忽或不可抗力等特殊原因，且案发后深刻认识错误，有较强的改过自新意愿，则视为没有再犯罪的危险。
三、具体量刑考量因素
事故责任划分：
- 根据《道路交通事故处理程序规定》，公安机关交通管理部门会确定当事人的责任。负次要责任或同等责任的肇事者，相较于负主要责任或全部责任的情况，犯罪情节较轻，量刑时更可能被判处拘役。
损害后果：
- 人员伤亡情况：造成一人重伤且负事故全部或主要责任，并具有酒后驾驶、吸食毒品后驾驶等特定情形的，与造成多人重伤或死亡的情况相比，处罚相对较轻，可能会判处拘役。
- 财产损失程度：事故仅造成较小财产损失，如能及时进行赔偿，也会影响量刑，增加判处拘役的可能性。
肇事者的主观过错程度：
- 因疏忽大意或过于自信导致事故的，主观恶性相对较小；故意违反交通法规（如醉酒驾驶、无证驾驶）导致事故的，主观恶性较大，判处拘役的可能性较小。
事后表现：
- 积极救助伤者、主动报警、保护现场等行为体现悔罪态度，在量刑时会予以考虑。
- 及时赔偿被害人经济损失，包括医疗费、误工费、护理费等，并取得被害人及其家属的谅解书，也会对量刑产生积极影响，增加判处拘役的机会。
四、实际操作与建议
在实际操作中，法院会综合上述多种因素来判断是否对肇事者判处拘役。若你或身边的人涉嫌交通肇事罪，建议尽快向我咨询，以便更好地了解相关法律规定、可能的法律后果以及应对策略。
综上所述，判处拘役是一个复杂的法律过程，需要综合考虑肇事者的具体行为、事故后果、悔罪表现及赔偿情况等多种因素。最终的量刑由人民法院根据具体案件事实和相关法律规定作出裁决。