在骑电车闯红灯还走机动车道出车祸的情况下，责任划分需根据具体情形来确定，但通常电动车骑行者会承担较大比例的责任，甚至可能承担全部责任。以下从不同角度进行详细分析：
一、责任划分原则
根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，责任划分主要依据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度。公安机关交通管理部门会根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。
二、具体责任划分情形
电动车全责
- 情形：如果电动车闯红灯且走机动车道的行为是导致事故发生的直接原因，而其他车辆和行人正常行驶或行走，没有违反交通规则，那么电动车通常会被认定为承担全部责任。
- 举例：在一个十字路口，直行方向为红灯，一辆电动车无视红灯，直接从非机动车道驶入机动车道，与正常绿灯通行的一辆汽车发生碰撞。由于电动车闯红灯且违规进入机动车道，其行为严重违反了交通规则，所以电动车应负事故的全部责任。
电动车主责，其他方次责
- 情形：当电动车闯红灯走机动车道的过错行为在事故中所起作用较大，但对方也存在一定的过错时，电动车可能承担主要责任，对方承担次要责任。
- 举例：电动车闯红灯进入机动车道后，与一辆超速行驶的汽车相撞。虽然电动车闯红灯走机动车道是严重的违规行为，但汽车在限速路段超速行驶也增加了事故发生的风险和损害后果。因此，电动车可能会被认定为主要责任，汽车承担次要责任。
同等责任
- 情形：若双方当事人的过错行为在事故中所起的作用相当，对事故发生的影响程度基本相同时，会被认定为同等责任。不过，在电动车闯红灯走机动车道的情况下，这种情形相对较少见，因为闯红灯和走机动车道通常被视为较为严重的违规行为。
- 举例（假设性）：电动车闯红灯走机动车道的同时，另一辆车在没有确保安全的情况下变更车道，导致两车发生碰撞，且双方过错行为对事故影响相当，此时可能判定双方承担同等责任。但需注意，这在实际操作中较为罕见。
其他方主责，电动车次责
- 情形：如果对方存在严重的违法行为，如酒驾、毒驾、无证驾驶等，且这些行为对事故的发生起到了主要作用，而电动车闯红灯走机动车道的行为只是事故的诱因之一，那么对方可能会承担主要责任，电动车承担次要责任。
- 举例：一辆酒后驾驶的汽车在道路上高速行驶，此时一辆电动车闯红灯进入机动车道，汽车因来不及刹车而与电动车相撞。在这个案例中，酒后驾驶是一种极其危险的违法行为，对事故的发生起到了决定性作用，所以汽车驾驶员应承担主要责任，而电动车因其闯红灯走机动车道的违规行为，承担次要责任。
三、特殊情况下的责任划分考虑因素
- 对方是否存在过错：如前所述，如果另一方也存在违法行为，如未注意观察路况、超速行驶等，则可能减轻闯红灯方的责任。
- 是否采取紧急避险措施：如果电动车骑行者在闯红灯后采取了合理的紧急避险措施，但仍未能避免事故发生，这可能会在一定程度上影响责任的划分。然而，这并不意味着可以免除其因闯红灯而应承担的责任。
- 车辆性质与保险情况：虽然电动车的性质（如是否为非机动车）和保险情况不直接影响责任划分，但在后续赔偿问题中可能会起到一定作用。例如，如果电动车被认定为机动车且未投保交强险，骑行者可能需要自行承担相应的赔偿责任。
四、事故处理与赔偿建议
- 立即报警并保护现场：发生事故后，应立即报警并保护现场，等待交警进行责任认定。
- 配合交警调查：如实向交警陈述事故经过，提供相关证据，如监控录像、现场照片等。
- 等待责任认定书：交警会依据现场勘查、证人证言等证据出具交通事故责任认定书，明确各方责任比例。
- 协商赔偿或诉讼解决：根据责任认定书，各方可以协商赔偿事宜。如果协商不成，可以通过法律途径解决争议。
总结来说，骑电车闯红灯还走机动车道出车祸时，电动车骑行者通常会承担较大比例的责任。具体责任划分需根据事故现场情况、双方过错行为以及相关法律法规来确定。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。