左拐弯与右拐弯车辆撞车的责任划分并非固定不变，而是需根据事故发生的具体情况、交通法规以及双方驾驶员的行为来综合判断。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、一般情况下的责任划分原则
让右原则：
- 在没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，机动车相遇时，应遵循“让右原则”。即左侧车辆（包括左转弯车辆）应当让右侧车辆（包括右转弯车辆）先行。若因此发生碰撞，左拐车辆通常可能承担主要或全部责任。
有交通信号灯控制的路口：
- 若双方均遵守信号灯指示，发生碰撞时，责任可能根据转弯半径、车速及是否注意观察等因素来判断。
- 若一方违反信号灯指示（如红灯亮时左转或右转），则违反方通常承担全部责任。
有让行标志标线时：
- 路口设有让行标志、导向箭头等特殊交通标识时，车辆必须按标识要求行驶。未按标识要求行驶导致碰撞的一方，通常承担责任。
二、特殊情况下的责任划分
双方均有过错：
- 若事故双方均存在过错，如未注意观察交通情况、违反交通规则（如超速、未打转向灯等），责任将根据双方过错的程度来划分，可能是主要责任、同等责任或次要责任。
一方故意或严重违规：
- 如一方存在超速、酒驾、无证驾驶等严重违法行为，且这些行为与事故的发生存在因果关系，则该方通常会承担主要或全部责任。
- 例如，右转车辆存在严重违规行为（如闯红灯、超速），即使左转车辆未完全遵循“让右原则”，也可能不承担全部责任。
交通意外：
- 若碰撞事故的发生完全属于交通意外，双方均无过错（如因自然灾害、意外事件等不可抗力因素导致的事故），则双方均不承担责任。但需注意，若存在车辆未按规定投保交强险等情形，可能仍需承担相应的法定赔偿责任。
三、责任判定流程与建议
及时报警并联系保险公司：
- 事故发生后，双方应第一时间报警并通知保险公司，以便专业人员进行现场勘查和责任认定。
交警现场勘查：
- 交警部门将进行现场勘查，收集证据，包括现场照片、证人证言、车辆损坏情况等。
责任认定：
- 基于现场勘查结果和相关法律法规，交警部门将出具责任认定书，明确双方的责任比例。
保险赔偿处理：
- 根据责任认定书，保险公司将按照相关规定进行赔偿处理。
四、实际案例参考
- 案例一：在无交通信号灯控制的交叉路口，左拐车辆未让行右拐车辆，导致碰撞。交警认定左拐车辆承担全部责任。
- 案例二：在有交通信号灯控制的路口，左拐车辆按信号灯指示行驶，但右拐车辆闯红灯导致碰撞。交警认定右拐车辆承担全部责任。
- 案例三：双方车辆在转弯时均未打转向灯且未保持安全距离，导致碰撞。交警根据双方过错程度，认定双方承担同等责任。
总结与建议：左拐弯与右拐弯车辆撞车的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。驾驶员在行驶过程中应严格遵守交通规则，确保行车安全，以减少交通事故的发生。同时，在事故发生后，应积极配合交警部门的调查工作，以便准确划分责任并获得合理的赔偿。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。