核心结论：新车购买两天后被撞，赔偿问题需根据事故责任划分、车辆受损情况及保险条款综合确定，主要涉及对方保险赔偿、己方保险代位追偿及车辆贬值赔偿争议三个方向。以下是具体分析：

1. 对方全责时的赔偿路径

若事故由对方全责引发，赔偿流程如下：

• 直接索赔对方交强险：根据《机动车交通事故责任强制保险条例》，对方交强险需在财产损失限额2000元内优先赔偿车辆维修费。
• 商业三者险补充赔偿：超出交强险部分，由对方商业三者险按责任比例（全责为100%）赔偿，包括维修费、拖车费等合理费用。
• 特殊情形处理：
  • 车辆全损：若维修费超过车辆实际价值（通常为新车购置价×月折旧率×使用月数，新车前6个月折旧率一般不超过1%），可要求按全损赔偿，赔偿金额为车辆实际价值减去残值。
  • 替代交通工具费用：根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条，可主张维修期间的合理交通费（如租车费用），但需提供发票且金额合理。

2. 己方无责但需启动己方保险的情形

若对方未投保或逃逸，可启动己方保险：

• 车损险代位追偿：若己方购买车损险，可先由己方保险公司赔付维修费，再由保险公司向对方追偿。需提供事故认定书、对方身份信息等材料。
• 交强险无责赔偿：若对方无保险且无力赔偿，己方交强险需在无责财产损失限额100元内赔偿，但此情形下主要赔偿仍需通过诉讼向对方主张。

3. 车辆贬值损失的争议与处理

新车因事故导致贬值是常见争议点：

• 法律支持：目前司法实践中，车辆贬值损失一般不予支持，但若车辆为新车（通常指购买1年内）、受损严重（如结构性损伤）且能通过鉴定证明贬值金额，部分法院可能酌情支持。
• 操作建议：
  • 委托专业鉴定机构出具贬值评估报告；
  • 收集购车发票、维修记录等证据；
  • 在诉讼中主张，但需做好不被支持的心理准备。

4. 关键行动建议

• 立即报警并固定证据：拍摄现场照片、视频，记录对方信息，保留医疗记录（如有人员受伤）。
• 联系保险公司报案：48小时内通知己方保险公司，按指引定损维修。
• 谨慎签署协议：勿轻易签署对方提供的“一次性赔偿协议”，避免放弃后续索赔权利。
• 咨询专业律师：若涉及大额赔偿或对方拒赔，建议委托律师介入，通过诉讼保障权益。

温馨提示：新车被撞后，除物质损失外，您可能因车辆维修影响使用而产生情绪困扰，建议优先处理事故赔偿，再通过合法途径主张权益。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体操作流程。