电摩改装减震是否违法，需根据改装的具体内容和是否符合相关法律法规来判断。以下从不同角度为你详细分析：
一、非法改装的情形
擅自改变车辆结构：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条的规定，任何单位或者个人不得擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。电摩虽然在一些地方可能被视为非机动车，但在道路交通安全法的管理范畴内，其结构、构造和特征的改动同样受到法律的严格限制。改装减震系统属于对车辆结构的擅自改变，因此是违法的。
影响车辆安全性能：
- 改装减震系统可能严重影响电摩的稳定性和操控性，降低车辆的制动性能，从而增加交通事故的风险。这种改装不仅威胁骑行者自身的安全，也对道路上其他交通参与者的安全构成威胁。因此，从安全角度考虑，这种改装也是不被允许的。
二、合法改装的情形与条件
符合安全技术标准：
- 如果改装减震系统是为了提升车辆的安全性能，且所使用的减震器符合国家相关的安全技术标准，同时改装过程经过了合法备案，那么这种改装可能是合法的。但这种情况较为特殊，且需要满足多个条件，一般不建议进行此类改装。
原厂替换与备案：
- 如果更换的减震器是原厂的，且型号与原车一致，同时向车管所进行了备案，那么这种替换通常不被视为非法改装。但即便如此，也建议车主在改装前咨询当地交通管理部门或专业律师，以确保改装行为的合法性。
三、改装程序与规定
提交申请与批准：
- 即使是对电摩进行合法的改装，也需要遵守一定的程序和规定。改装前需要向相关部门（如车辆管理所）提交申请，并获得批准后才能进行改装。未经批准擅自改装是违法的。
检验与登记：
- 改装完成后，需要进行检验和登记，确保改装后的车辆符合相关标准和要求。如果改装后的车辆不符合安全技术标准或未进行合法登记，那么这种改装仍然是违法的。
四、法律后果与建议
法律后果：
- 非法改装电摩减震系统可能面临罚款、扣留车辆等处罚。如果因改装导致交通事故，改装者还需承担民事赔偿责任，甚至可能面临刑事处罚。
建议：
- 为了避免不必要的法律风险和麻烦，建议电摩车主不要擅自进行减震改装或其他可能影响车辆安全性能的改装行为。如果确实需要提升车辆的舒适性和安全性，应选择购买品牌厂商生产的符合安全标准的电摩配件，并在专业人员的指导下进行安装和调试。
总结来说，电摩改装减震系统是否违法取决于改装的具体内容和是否符合相关法律法规。为了保障行车安全和遵守法律法规，建议电摩车主不要进行非法改装。如果你对电摩改装或相关法律法规有进一步的问题，可以直接向我咨询。