在机动车出路口左转与直行电动车发生剐蹭的事故中，责任划分主要依据交通法规以及事故发生时双方的行为是否合规，具体分析如下：
左转弯机动车全责的情况：
- 未让行直行车辆：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第七项及第五十二条第三项规定，在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车应让直行的车辆、行人先行。若机动车在左转时未避让直行的电动车，通常应承担主要或全部责任。
- 违规行为：如机动车超速行驶、闯红灯、未注意观察路况强行转弯等违规行为导致碰撞，机动车驾驶员需承担全部责任。
电动车全责的情况：
- 电动车违规：若直行电动车存在闯红灯、超速行驶、逆行等严重违反交通规则的行为，且机动车已按交通规则让行，但电动车由于自身原因导致碰撞，电动车驾驶员需承担全部责任。
双方都有责任的情况：
- 共同过错：若左转弯机动车转弯速度过快，未尽到充分观察和合理避让的义务，同时直行电动车也存在超速行驶、未按规定行驶等问题，双方都存在交通违法行为，且这些行为共同导致了事故的发生，那么双方可能都要对事故负责任。
- 责任比例：责任比例划分需根据双方过错对事故发生的作用大小来确定，可能是主次责任，也可能是同等责任。例如，若机动车未让行是事故发生的主要原因，而电动车超速是次要原因，则机动车可能承担主要责任，电动车承担次要责任。
特殊情况下的责任划分：
- 交通标志、标线设置不合理：若路口交通标志、标线等设置不合理，导致左转弯机动车难以避让直行电动车，可能影响责任划分。但这种情况较为少见，且需具体证据支持。
- 无法确定过错程度：若通过调查仍无法确定双方的过错程度，可能会根据公平原则，由双方分担损失。但这种情况通常发生在证据不足或双方行为均无明显过错时。
责任划分程序与建议：
- 报警与现场勘查：事故发生后，当事人应立即报警，由交警到现场进行勘查，收集证据，包括现场照片、监控视频、当事人陈述等。
- 综合判断：交警会通过查看事故现场情况、调取监控视频、询问当事人和证人等方式，综合判断确定双方责任。
- 责任认定书：最终的责任认定应以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。如果双方对责任划分有异议，可在规定时间内申请行政复议或提起诉讼。
- 建议：驾驶员在行车过程中应严格遵守交通规则，确保行车安全；同时，在发生事故后应保持冷静，及时报警并配合交警的调查，以便后续的责任划分和赔偿处理。
法律依据：
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条、第五十二条关于转弯让直行的规定。
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条关于交通事故责任划分的规定。
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