结论：电动车轻微剐蹭后没感觉而离开现场，是否构成逃逸需分情况讨论。若确实未察觉且无逃避法律责任的故意，通常不构成逃逸；但若有证据表明应当知道发生了剐蹭却选择离开，则可能构成逃逸。

详细分析：

1. 交通肇事逃逸的定义：

   • 交通肇事逃逸，指的是在道路交通事故发生后，当事人为规避法律责任，选择驾驶或遗弃车辆逃离事故现场，甚至潜逃藏匿的行为。这一行为的核心在于“明知发生事故”而“故意逃离现场”。

2. 没感觉到剐蹭的情况：

   • 主观方面：如果驾驶员因车辆行驶噪音、路况复杂等原因确实未察觉到剐蹭，且没有逃避法律责任的故意，那么其行为通常不构成逃逸。
   • 客观行为表现：在此情况下，驾驶员会正常行驶或停车，无异常行为如突然加速逃离或绕路躲避。
   • 法律责任：由于驾驶员无逃避责任的故意，因此不构成逃逸。但驾驶员应积极配合后续调查，如提供行车记录仪视频、接受交警询问等，以证明自身清白。

3. 可能感觉到剐蹭却离开的情况：

   • 主观方面：尽管驾驶员可能声称未感觉到剐蹭，但如果根据现场证据（如剐蹭痕迹、声响、目击证人、监控视频等）能够证明其应当知道发生了事故，那么其离开现场的行为就可能构成逃逸。
   • 法律责任：在这种情况下，驾驶员的行为客观上已经构成了逃离事故现场。一旦证实，驾驶员将面临包括民事赔偿、行政处罚在内的多重法律后果。民事赔偿方面，需承担此次事故导致的全部财产损失赔偿责任，如对方电动车维修费用、衣物破损赔偿等；行政处罚方面，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，可能面临二百元以上二千元以下的罚款，以及十五日以下的行政拘留。

4. 建议与指导：

   • 保持警惕：驾驶员在驾驶过程中应时刻保持警惕，注意观察周围环境，避免发生剐蹭等交通事故。
   • 立即停车：一旦发生疑似剐蹭等事故，无论是否感觉到，都应立即停车查看情况，并与对方驾驶员协商处理事宜或报警等待处理。
   • 配合调查：如果确实没有感觉到剐蹭但事后被证实发生了事故，应积极配合相关部门的调查处理，提供必要的证据和信息。

特殊情况说明：

• 如果剐蹭发生在夜间或偏僻路段，且没有目击证人或监控视频，那么判断驾驶员是否“应当知道”发生了事故可能会更加困难。在这种情况下，交警部门会根据现场痕迹、车辆损坏情况等因素进行综合判断。

后续行动建议：

• 如果您遇到了类似情况，且不确定是否构成逃逸，建议您立即联系交警部门说明情况，并配合调查。同时，您也可以咨询专业律师（即我本人），我会根据您的具体情况提供更详细的法律建议。

总之，电动车轻微剐蹭后没感觉而离开现场是否构成逃逸，取决于驾驶员在事故发生后的实际行为态度以及后续的证据情况。为确保自身权益和遵守法律法规，驾驶员应时刻保持警惕并在发生事故时采取正确的应对措施。