在判定轻微剐蹭是否构成逃逸时，我们需要从多个维度进行综合考量，以确保判断的准确性和公正性。以下是对此问题的详细解答：

一、损害后果的考量

首先，我们要明确轻微剐蹭的定义。这通常指的是车辆遭受的损坏较为轻微，如车漆表面的划痕、掉漆或车身局部的轻微凹陷，这些损坏并不影响车辆的正常行驶功能，且车辆的结构和机械性能未受到实质性的破坏。同时，维修费用也相对较少，一般几百元到一两千元以内（具体金额需根据实际情况和当地物价水平来确定）。如果损害后果超出了这个范围，那么可能就不属于轻微剐蹭的范畴了。

二、主观故意的判断

判断逃逸的关键在于逃逸者是否明知发生了剐蹭。如果当事人确实不知情而离开，且能提供合理证据证明，那么通常不构成肇事逃逸。然而，如果当事人通过后视镜、车身震动等方式应知发生了剐蹭，却仍然选择离开，那么即使剐蹭轻微，也可能被认定为肇事逃逸。此外，逃逸者离开现场是否具有逃避承担事故责任的主观故意，也是判断的重要依据。例如，为了逃避维修费用或交通违法责任而逃离现场，就体现了逃避责任的意图。

三、客观行为的表现

在轻微剐蹭发生后，肇事者的客观行为表现也是判断是否逃逸的重要因素。如果肇事者未停车处理而是直接驾车逃离，那么这无疑是认定肇事逃逸的关键因素之一。同时，现场留下的痕迹，如地面轮胎摩擦痕迹、车漆残留等，也可以辅助我们判断剐蹭的程度和肇事者的行为。

四、后续态度的考察

肇事者在剐蹭后的后续态度也是判断是否逃逸的重要依据。如果驾驶人在剐蹭后与对方车主进行了沟通协商，达成了赔偿共识，并留下了有效的联系方式，那么即使剐蹭轻微，也不属于肇事逃逸。相反，如果肇事者逃离后拒绝承认或配合处理事故，或者在后续调查中故意隐瞒事实，那么都可能被认定为肇事逃逸。

五、证据情况的收集与分析

在认定轻微剐蹭是否构成逃逸时，证据的收集与分析至关重要。现场监控录像、目击证人的证言、车辆行驶轨迹等证据，都可以为我们提供有力的支持。交警部门会综合考虑这些证据，以确保认定的准确性和公正性。

六、综合判断与法律后果

在认定轻微剐蹭是否构成逃逸时，我们需要综合考虑上述所有因素，特别是要关注肇事者的主观故意、客观行为以及后续态度，并结合现场证据和具体法律法规进行综合判断。如果构成逃逸，肇事者将面临相应的法律责任，包括但不限于罚款、扣分、吊销驾驶证等行政处罚，甚至在严重情况下可能面临刑事责任。此外，逃逸行为还可能影响保险公司的理赔决定，导致肇事者自行承担全部损失。

综上所述，轻微剐蹭是否构成逃逸是一个综合多方面因素的过程。在实际操作中，我们需要严格依法进行调查取证，以确保认定的准确性和公正性。同时，驾驶人也应提高法律意识，遵守交通规则，在发生事故后积极履行义务，避免不必要的法律后果。