在车辆于红绿灯处被闯红灯的电动车撞上的情况下，责任划分主要依据过错原则，并会综合考虑双方的行为对事故发生的作用及过错的严重程度。以下是几种可能的情况及对应的责任划分：
电动车全责：
- 如果电动车闯红灯是导致事故发生的直接原因，且机动车驾驶员没有违反交通规则（如未超速、未酒驾、已及时采取制动措施等），那么电动车驾驶员将承担全部责任。
- 在这种情况下，机动车一方通常不需要承担赔偿责任，除非存在其他特殊情况（如机动车存在安全隐患或驾驶员未尽到合理注意义务，但这种情况较为少见）。
双方共同承担责任：
- 如果电动车闯红灯，但机动车也存在一定过错（如超速、未注意观察路况、未及时采取制动措施等），那么双方将根据各自的过错程度承担相应的责任。
- 具体的责任比例需要根据事故的具体情况来判断，可能包括主次责任、同等责任等不同情况。例如，如果电动车闯红灯且机动车超速，可能电动车承担主要责任，机动车承担次要责任；如果双方过错相当，则可能承担同等责任。
机动车次责或无责（但需承担部分赔偿责任）：
- 即使机动车一方无过错（如完全按照交通规则行驶），在机动车与非机动车（如电动车）之间发生交通事故时，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，机动车一方也可能需承担不超过百分之十的赔偿责任。这体现了法律对非机动车驾驶人的保护。
- 然而，这一赔偿责任是基于无过错原则下的补偿性质，与因过错而承担的责任有本质区别。如果机动车一方能够证明其已经采取了合理的避让措施，但仍然无法避免事故的发生，那么其承担的责任可能会更轻或甚至无责（但在实际操作中，完全无责的情况较为少见，因为机动车一方通常需承担一定的社会责任）。
责任认定流程：
- 公安机关交通管理部门会派员赶赴现场进行勘验、检查，并收集相关证据。
- 根据现场勘验、检查、调查情况和检验、鉴定结论，公安机关交通管理部门会制作交通事故认定书，明确载明事故的基本事实、成因和当事人责任，并送达各方当事人。
- 如当事人对交通事故认定书有异议，可在规定时间内向出具认定书的公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
赔偿问题：
- 责任划分确定后，赔偿问题也随之明确。赔偿包括车辆维修费用、人员医疗费用等损失。
- 若电动车承担全部或主要责任，机动车一方的交强险会在限额内承担不超过百分之十的无责赔偿（如果机动车无过错的话）；若双方是同等责任或电动车次要责任，则按照各自责任比例分担损失。
建议：
- 无论是机动车还是非机动车驾驶人，都应自觉遵守交通规则，确保自身和他人的安全。
- 机动车驾驶人在行驶过程中应保持安全车速，并时刻注意观察路况，特别是路口和行人、非机动车密集区域。
- 发生交通事故后，应立即报警并保护好现场，以便交警部门进行责任认定和处理。同时，积极配合交警部门的调查工作。
如果您在交通事故责任划分或赔偿方面有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。