结论：电动车行驶在机动车道被小车追尾，责任划分需根据具体事故情况、双方驾驶行为及交通规则等多方面因素综合判断，并非简单的一概而论。以下从多个角度进行详细分析：

一、责任划分基本原则

1. 路权原则：机动车在机动车道内正常行驶时享有路权。若电动车无故进入机动车道，违反了通行规则，增加了事故风险，且小车一方严格遵守交通规则，那么电动车可能要承担主要责任甚至全部责任。

2. 安全距离义务：后车（小车）需保持足以避免碰撞的安全距离。若因小车未保持车距引发事故，小车责任比例较高。但若电动车存在突然变道、急刹等行为，影响了小车的正常行驶，电动车也可能需承担一定责任。

3. 过错程度判定：根据《道路交通安全法》第七十六条，按双方行为对事故发生的作用及过错严重程度划分责任。若双方均有过错，则根据过错比例分担责任。

二、常见责任情形

1. 电动车全责或主责情形：

   • 违规驶入机动车道：电动车无故进入机动车道，且未遵守机动车道行驶规则，如超速、逆行等，导致追尾事故，电动车通常需承担主要责任或全部责任。
   • 其他违规行为：电动车若存在闯红灯、突然变道、车速过快等违规行为，导致小车无法及时避让而发生追尾，电动车也可能需承担主要责任或全部责任。

2. 小车全责或主责情形：

   • 严重违规行为：小车若存在超速、酒驾、疲劳驾驶、注意力不集中（如开车时玩手机）等严重违法行为，导致未能及时发现前方电动车并采取有效制动措施而发生追尾，小车一方可能要承担主要责任甚至全部责任。
   • 未尽注意义务：小车驾驶员在道路行驶中有更高的注意义务，特别是在发现前方有非机动车在机动车道行驶时，应采取合理的避让措施。如果因疏忽大意没有采取措施而发生追尾，小车可能要承担主要责任。

3. 双方都有责任的情形：

   • 在实际案例中，可能电动车进入机动车道存在一定过错，同时小车也存在未保持安全距离、未及时观察路况等过错，此时双方需根据各自过错的严重程度承担相应的责任。

三、关键证据收集与处理程序

1. 现场记录：事故发生后，应立即拍摄事故全景、刹车痕迹、散落物位置、车辆损伤细节等照片或视频，以固定证据。

2. 监控调取：申请交警部门调取事发路段监控，还原车速、车距等关键信息，有助于准确判断事故原因和责任归属。

3. 证人证言：记录目击者联系方式及陈述内容，重点核实是否存在急刹、变道等行为，以支持自己的主张。

4. 报警与处理：立即报警并保护现场，避免移动车辆破坏痕迹。配合交警完成酒精测试等程序，并等待交警出具事故责任认定书。

5. 申请责任复核：对认定书有异议的，可在3日内向上一级交管部门提出书面复核申请，以维护自己的合法权益。

四、法律建议

1. 遵守交通规则：无论是电动车还是小车驾驶员，都应严格遵守交通规则，确保行车安全。

2. 增强安全意识：驾驶员应增强安全意识，时刻注意观察路况和周围车辆动态，提前预防事故的发生。

3. 及时咨询与处理：在发生事故后，应及时咨询专业律师（即我本人）或相关机构，了解自己的权利和义务，并按照法律程序处理事故。

综上所述，电动车行驶在机动车道被小车追尾的责任划分是一个复杂的过程，需要综合考虑多种因素。在发生此类事故时，建议及时报警、收集证据，并寻求我的专业法律意见以维护自身权益。