在借道行驶引发的碰撞事故中，责任认定主要依据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，以下是对不同情况的责任认定分析：

1. 借道方未完成借道

   • 责任认定：若借道方在借道过程中尚未完全进入所借车道，与原车道正常行驶车辆发生碰撞，借道方通常承担主要甚至全部责任。这是因为借道方在借道时未能充分确保安全，未观察清楚对向车道情况，导致事故发生。
   • 法律依据：根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任。

2. 借道方已完成借道

   • 责任认定：若借道方已成功进入所借车道并正常行驶，被后方车辆追尾碰撞，则后方追尾车辆通常承担主要或全部责任。这是因为后方车辆未能保持足够的安全距离或采取必要的避让措施，导致追尾事故发生。
   • 法律依据：同样依据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，若因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。在此情况下，后方追尾车辆的行为是事故发生的主要原因，因此承担主要责任。

3. 双方都有过错

   • 责任认定：若双方都存在过错行为导致碰撞，如借道方未充分观察路况，原车道车辆超速或注意力不集中等，交警会根据双方过错对事故发生的作用大小，判定各自承担一定比例的责任，如主次责任（常见为70%和30%）或同等责任。
   • 法律依据：根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。

4. 特殊情况

   • 责任认定：若借道是因前方道路存在障碍物、交通管制等特殊原因，且借道方按交通法规规定方式借道行驶，责任认定可能有所不同。若被借道方故意不避让导致碰撞，也可能需承担一定责任。例如，在弯道、陡坡、隧道内或单行道从右侧超车等特定情况下，即使借道车辆已尽量注意安全，但仍可能因违反交通规定而承担部分责任。
   • 法律依据：虽然《道路交通事故处理程序规定》第六十条未直接提及特殊情况的责任认定，但根据该条款的精神，交警在处理事故时会综合考虑各种因素，包括特殊情况下的交通规定和当事人的行为。

责任划分的程序与法律依据：

• 公安机关交通管理部门在处理借道行驶引发的事故时，会依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条的规定，结合交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书。该认定书将明确载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，作为处理交通事故的证据。

实际应用中的建议：

• 及时报警：发生事故后立即报警，以便交警部门及时到场勘查和处理。
• 配合调查：积极配合交警部门的调查工作，提供必要的信息和证据。
• 保留证据：注意保留现场照片、视频等证据材料，以备后续使用。

总结与提醒： 借道行驶时发生事故的责任划分是一个综合考虑多个因素和细节的过程。作为驾驶员，在借道行驶时应严格遵守交通规则，确保安全，并充分观察路况。若发生事故，应及时报警并配合调查，保留好相关证据。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。