在没有中心线的乡村道路上，前车靠左行驶后右转与后车发生碰撞，责任划分需根据具体情况综合判断，但通常前车可能因未确保安全转弯而承担主要责任，后车若未保持安全距离或超速则可能承担次要责任。以下从不同角度详细分析：
一、前车的责任
转弯未确保安全：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条：“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外，还应当遵守下列规定：……(三)转弯的机动车让直行的车辆先行；……”。前车在右转时，应当确保后方无来车或来车有足够的安全距离，若未做到这一点，导致与后车发生碰撞，前车应承担主要责任。
违反行驶路线：
- 在没有中心线的道路上，车辆应靠右行驶。前车若长时间靠左行驶，本身就违反了交通规则，增加了事故风险。若因此导致与后车碰撞，前车同样应承担相应责任。
二、后车的责任
未保持安全距离：
- 后车在行驶过程中，应与前车保持足够的安全距离，以便在紧急情况下有足够的反应时间和制动距离。若后车未保持安全距离，导致与前车发生碰撞，后车应承担一定责任。
超速行驶：
- 若后车在行驶过程中超速，其制动距离会相应增加，从而增加了事故风险。若超速是导致碰撞的原因之一，后车应承担相应责任。
三、责任划分的综合考量
- 事故现场情况：包括碰撞位置、车辆损坏程度、道路状况等，这些因素有助于判断事故发生的具体原因和双方的责任比例。
- 双方行为：需综合考虑前车和后车的行驶行为，如前车是否突然转弯、后车是否及时制动等。
- 证据收集：事故现场的照片、视频、证人证言等证据，对于责任划分至关重要。双方应尽可能收集并保留相关证据。
四、建议
- 及时报警：发生事故后，应立即报警并保护现场，等待交警到来进行事故认定。
- 保留证据：收集并保留事故现场的照片、视频、证人证言等证据，以便后续处理。
- 协商或诉讼：根据事故认定结果，双方可以协商赔偿事宜。若协商不成，可以通过法律途径解决纠纷。
在实际操作中，责任划分可能因具体情况而有所不同。因此，若遇到此类事故，建议直接向我咨询，以便根据具体情况提供更准确的法律建议。