货拉拉车主在拉货中发生交通事故，下单人是否有责任需根据具体情况判断。以下是从不同法律关系和事故原因角度进行的分析：
一、法律关系角度
劳动关系
- 若货拉拉车主与货拉拉公司签订了劳动合同，成为公司的正式员工，在执行公司安排的工作任务（即拉货）时发生交通事故，且车主非主要责任方，根据《中华人民共和国民法典》第一千一百九十一条，由用人单位（货拉拉公司）承担侵权责任。若车主存在故意或重大过失，公司赔偿后可向车主追偿。
- 在此情况下，下单人通常无责任，因为责任由用人单位承担。
劳务关系
- 若货拉拉车主与下单人之间形成劳务关系，车主因劳务造成他人损害的，根据《中华人民共和国民法典》第一千一百九十二条，由接受劳务一方（下单人）承担侵权责任。若车主存在故意或重大过失，下单人可向其追偿。
- 若事故造成车主自身损害，责任根据双方过错程度分担。如下单人提供的车辆存在问题导致车祸，下单人需承担责任；若车主也有违规行为，则需承担部分责任。
承揽关系
- 在承揽关系中，货拉拉车主以自己的设备、技术和劳力完成拉货工作。根据《中华人民共和国民法典》第一千一百九十三条，车主在工作过程中造成第三人损害或自己损害的，定作人（下单人）一般不承担侵权责任。但若定作人对定作、指示或选任有过错，则需承担相应责任。
- 例如，下单人明知车主无运输资质仍委托其拉货，结果发生车祸，下单人需因选任过错承担责任。
无偿帮工关系
- 若货拉拉车主与下单人之间形成无偿帮工关系，车主在帮工活动中造成他人损害的，被帮工人（下单人）应对损害承担赔偿责任，除非被帮工人明确拒绝帮工。若车主存在故意或重大过失，被帮工人可与车主承担连带责任。
- 若车主自身受到损害，被帮工人应承担赔偿责任，除非被帮工人明确拒绝帮工。此时，被帮工人可在受益范围内予以适当补偿。若损害由第三人造成，由第三人承担赔偿责任；若第三人不能确定或无赔偿能力，可由被帮工人适当补偿。
二、事故原因角度
- 车主违章行为：若事故是由于车主的违章行为（如超速、闯红灯等）导致的，车主需承担相应的法律责任。在此情况下，下单人通常无责任，除非下单人对车主的违章行为存在指示或默许。
- 车辆机械故障：若事故是由于车辆机械故障导致的，且该故障与下单人提供的车辆有关（如下单人提供的车辆存在安全隐患），下单人可能需承担部分责任。
- 道路状况不良：若事故是由于道路状况不良导致的，且该状况与下单人无关，下单人通常无责任。但若下单人明知道路状况不良仍指示车主行驶，可能需承担部分责任。
- 第三方过错：若事故是由第三方过错导致的（如其他车辆碰撞），则责任应由第三方承担。下单人在此情况下通常无责任。
三、综合建议
- 确保安全并报警：事故发生后，货拉拉车主应立即停车保护现场，及时报警并联系急救人员。
- 收集证据：车主应收集事故现场照片、视频、证人证言等证据，以便后续责任认定和赔偿协商。
- 通知下单人和货拉拉公司：车主应及时将事故情况通知下单人和货拉拉公司，以便他们协助处理后续事宜。
- 配合调查：车主应积极配合交警的调查工作，提供事故相关证据和信息。
- 明确责任与赔偿：根据事故责任认定书和保险合同约定，明确各方责任与赔偿金额。若下单人需承担责任，车主应与其协商赔偿事宜；若协商不成，可寻求法律途径解决争议。
总之，货拉拉车主在拉货中发生交通事故时，下单人是否有责任需根据具体情况判断。车主应了解相关法律法规和自身权益，以便在事故发生后能够妥善处理并维护自身利益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。