在自行车左拐和汽车右拐发生碰撞的情况下，责任的划分并非一成不变，而是需要根据事故发生的具体情况、交通法规以及双方驾驶员（或骑行者）的行为来综合判断。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一般情况下的责任划分原则：
- 让右原则：在无交通信号灯控制且无交通警察指挥的交叉路口，机动车（包括右转弯车辆）与自行车相遇时，通常遵循“让右原则”。即左侧车辆（包括左转弯的自行车）应当让右侧车辆（包括右转弯的汽车）先行。若自行车未遵循此原则导致碰撞，自行车可能承担主要或全部责任。
- 转弯让直行：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，转弯的机动车应让直行的车辆先行。这一原则同样适用于自行车与机动车之间的碰撞事故。若自行车在左拐时未让直行的汽车先行，自行车可能承担相应责任。
具体责任划分情形：
- 自行车负主要或全部责任：
- 若自行车在无交通信号灯控制的路口未让右方道路的来车（汽车）先行，导致碰撞，自行车可能承担主要或全部责任。
- 若自行车闯红灯左拐，与正常行驶的汽车发生碰撞，自行车通常承担全部责任。
- 汽车负主要或全部责任：
- 若汽车存在超速、酒驾、违规驾驶等严重违法行为，且这些行为与事故的发生存在因果关系，汽车可能承担主要或全部责任。例如，汽车超速行驶，遇到自行车左拐时因车速过快无法及时制动而发生碰撞。
- 若汽车在右转时未注意观察路况，未确保安全后再转弯，导致与自行车发生碰撞，汽车也可能承担相应责任。
- 双方同等责任：
- 若事故中双方均存在过错，如自行车左拐时未提前打手势示意或动作突然，同时汽车也未注意观察路况、未保持安全车速等，双方对事故发生的过错程度相当，则可能会被认定为同等责任。
责任判定流程与建议：
- 及时报警并联系保险公司：事故发生后，双方应第一时间报警并通知保险公司。交警部门将进行现场勘查，收集证据，包括现场照片、证人证言、车辆损坏情况等。
- 交警现场勘查与责任认定：基于现场勘查结果和相关法律法规，交警部门将出具责任认定书，明确双方的责任比例。这是后续处理的重要依据。
- 保险赔偿处理：根据责任认定书，保险公司将按照相关规定进行赔偿处理。双方应及时联系保险公司并配合其进行相关手续。
- 法律途径：若双方无法协商一致，可以向法院提起诉讼寻求司法解决。在诉讼过程中，双方应提供充分的证据材料以支持自己的主张。
总结与建议：在自行车左拐和汽车右拐发生碰撞的情况下，责任的划分是一个综合考量多方面因素的过程。为了减少交通事故的发生并维护自身权益，建议交通参与者严格遵守交通规则，确保行车安全。在事故发生后，应积极配合交警部门的调查工作，以便准确划分责任并获得合理的赔偿。若您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。