在超车过程中因前方车辆左拐而发生撞车事故，责任判定需综合多方面因素考量，以下是对此问题的详细分析：
后车（超车车辆）的责任：
- 违规超车：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若前车正在左转弯，后车不得超车。因此，若后车在明知前车即将左转的情况下仍强行超车，导致碰撞，后车通常将承担主要甚至全部责任。
- 未保持安全距离：后车在超车时，必须确保与前车有足够的安全距离，以便在前车突然左转时能够及时避让。若后车未保持安全距离，导致碰撞，后车需承担相应责任。
- 在禁止超车的路段超车：若后车在禁止超车的路段（如弯道、隧道、路口等）超车，即使前车左转存在问题，后车也可能因违规超车而需承担责任。
前车（左转车辆）的责任：
- 未提前开启转向灯：若前车左转时未按照交通规则提前开启转向灯，导致后车来不及避让而发生碰撞，前车可能需承担一定责任。
- 突然左转：若前车在不具备左转条件时突然左转，如未观察后方来车情况或未确保安全，导致碰撞，前车需承担相应责任。
- 违反信号灯指示：若前车在红灯时左转，与正在超车的车辆发生事故，前车同样需承担责任。
双方责任：
- 双方均存在过错：当双方都存在一定的交通违法行为时，如前车未打转向灯而后车又在不允许超车的路段超车，责任划分可能根据双方过错程度确定，如主次责任或同等责任。
法律依据与处理流程：
法律依据：
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条：同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；（二）与对面来车有会车可能的；（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十七条：机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上，前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应当降低速度、靠右让路。后车应当在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条：公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。
处理流程：
- 发生交通事故后，当事人应立即停车保护现场，并报警等待交警处理。
- 交警将根据现场情况和相关证据，制作交通事故认定书，明确双方的责任划分。
- 根据责任划分，当事人可以进行协商赔偿或提起诉讼。
结论与建议：
- 在超车过程中因前方车辆左拐而发生撞车事故时，责任划分主要取决于双方的交通行为是否合规。
- 若后车违规超车导致碰撞，将承担主要或全部责任；但前车若存在未打转向灯、突然转向或违反信号灯指示等违法行为，也可能需承担相应责任。
- 建议驾驶时严格遵守交通规则，保持安全距离，合理预判路况，以避免交通事故的发生。若发生事故，应及时报警并保护现场，等待交警处理。
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