在三叉路口车子从后面撞死行人，责任认定需根据具体情况综合判断，但通常后车需承担主要或全部责任。以下从不同角度为您详细分析：

一、后车可能承担全部责任的情况

1. 未保持安全距离：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车未保持安全距离，导致追尾并撞死行人，后车驾驶员通常需承担全部责任。

2. 超速行驶：

   • 若后车在行驶过程中超速，导致无法及时避让行人，从而发生碰撞事故，后车驾驶员也需承担全部责任。超速行驶会显著增加事故发生的可能性和严重性。

3. 未注意观察路况：

   • 驾驶员在行驶过程中有义务注意观察前方路况，包括行人动态。若后车驾驶员因疏忽大意未注意到行人，导致碰撞事故发生，同样需承担全部责任。

二、后车可能承担主要责任，行人承担次要责任的情况

1. 行人存在过错：

   • 若行人在三叉路口存在突然横穿马路、未走人行横道等过错行为，且该行为与事故发生存在因果关系，那么行人可能需承担一定的责任。但即便如此，后车驾驶员仍需承担主要责任，因为驾驶员有义务在行驶过程中保持高度警惕，确保行车安全。

2. 后车已采取避让措施但未能完全避免事故：

   • 在某些情况下，后车驾驶员可能已发现行人并尝试采取避让措施，但由于距离过近或行人动作过快等原因，未能完全避免事故发生。此时，后车驾驶员可能需承担主要责任，而行人因存在一定过错，可能需承担次要责任。但具体责任划分需根据事故现场情况、双方行为等因素综合判断。

三、特殊情况下的责任认定

1. 道路设计或交通标志问题：

   • 若三叉路口的道路设计存在缺陷或交通标志设置不合理，导致驾驶员难以判断行人动态或采取避让措施，那么道路管理部门或相关责任方可能需承担一定的责任。但这种情况较为复杂，需具体分析。

2. 不可抗力因素：

   • 如因自然灾害、突发事件等不可抗力因素导致事故发生，且驾驶员已尽到合理注意义务并采取必要措施的，可能减轻或免除其责任。但这种情况在交通事故中较为罕见。

四、法律建议

1. 立即报警并保护现场：

   • 发生交通事故后，驾驶员应立即报警并保护现场，以便交警部门进行调查取证和责任认定。

2. 配合调查并如实陈述：

   • 驾驶员应积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过和自身行为，以便准确认定责任。

3. 寻求法律帮助：

   • 若对责任认定有异议或涉及赔偿问题，建议驾驶员及时寻求法律帮助，咨询专业律师的意见并维护自身合法权益。

最后需要强调的是，交通事故责任认定是一个复杂而严谨的过程，需综合考虑多种因素。因此，在具体案件中，责任划分可能因情况而异。若您或您身边的人遇到此类问题，请直接向我咨询，我会根据具体情况为您提供专业的法律意见。