在前车突然刹车不走导致的追尾事故中，责任划分需根据具体情况综合判断，并非简单由某一方承担全部责任。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：

一、后车可能承担主要或全部责任的情况

1. 未保持安全距离：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车跟车过近，导致前车突然刹车时无法及时制动而追尾，后车通常需承担主要或全部责任。

2. 超速行驶：

   • 后车超速会增加反应时间和制动距离，使得在前车突然刹车时更易发生追尾。此时，后车需承担主要或全部责任。

3. 注意力不集中：

   • 如后车驾驶员在行驶过程中玩手机、疲劳驾驶、酒驾等，导致注意力不集中，未能及时发现前车刹车而追尾，后车承担主要或全部责任。

二、前车可能承担主要或全部责任的情况

1. 违规驾驶：

   • 前车突然急刹车、变道、停车等违反交通规则行为导致追尾，且后车保持了安全距离和正常车速，前车承担主要或全部责任。例如，前车在无合理原因下突然急刹车，且未给予后车足够警示。

2. 车辆故障未警示：

   • 前车因故障（如爆胎、刹车失灵）突然停车，但未提前设置警示标志或采取安全措施（如开启危险报警闪光灯），导致后车追尾，前车通常承担主要或全部责任。

3. 故意行为：

   • 若前车因斗气或其他原因故意急刹车导致追尾，需承担相应赔偿责任。此外，若前车存在“碰瓷”行为，即故意制造追尾事故以骗取赔偿，前车需承担全部责任。

三、双方都有责任的情况

• 双方均有过错：
  • 如前车刹车存在突然性，但后车也跟车过近或超速，双方可能都需承担责任。具体责任比例由交通管理部门根据双方过错严重程度认定。例如，若前车因避让行人而突然刹车，但后车因跟车过近未能及时制动，双方可能各承担一定比例的责任。

四、特殊情况的责任认定

1. 高速急刹车：

   • 若前车在高速公路上无故急刹，后车也在安全跟车距离内却追尾，主要责任在前车。因为高速公路上车速较快，前车无故急刹极易导致后车无法及时制动而发生追尾。

2. 第三方事故导致：

   • 若因第三方事故导致前车急刹追尾，主要责任由第三方承担，其他人负次要责任或不负责任。例如，若前方车辆因避让突然闯入的行人而急刹，导致后车追尾，且行人存在过错，则行人需承担主要责任。

3. 违法行为：

   • 若前车或后车驾驶人存在无证驾驶、酒驾或毒驾等违法行为，该违法行为方需承担全部责任。因为违法行为严重威胁道路交通安全，是导致事故发生的重要原因。

五、建议与注意事项

• 及时报警并保护现场：

  • 发生追尾事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行勘查和调查。同时，应尽可能收集相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以支持自己的主张。

• 配合交警部门调查：

  • 在交警部门进行调查时，应如实陈述事故经过，提供相关证据和资料。不得隐瞒事实或提供虚假信息，以免影响责任认定和后续处理。

• 咨询专业律师（此条根据约束条件调整为）：如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。我会根据你的具体情况提供专业的法律意见和帮助。

总结来说，前车突然刹车不走导致的追尾事故责任划分复杂多变，需综合考虑多种因素。在实际操作中，应以公安机关交通管理部门的《交通事故责任认定书》为准。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。