变道并不一定是全责，特别是在双方都在变道的情况下，责任的划分需要综合考虑多种因素。以下是对这一问题的详细分析：
一、变道车辆可能承担全责的情况
未礼让原车道车辆：
- 如果一方在变道过程中未充分观察并礼让原车道内正常行驶的车辆，导致碰撞事故，那么该变道车辆通常需承担全部责任。这是因为变道方有义务确保变道行为的安全性，不得妨碍其他车辆的正常通行。
违反交通规则变道：
- 如变道车辆在实线路段、禁止变道路段或未打转向灯的情况下突然变道，违反了《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，因此应承担全部责任。
二、变道车辆非全责或无责的情况
后车加速或故意撞击：
- 若变道车辆已按照规定打转向灯并观察了周围交通状况，在确保安全的前提下进行变道，但后车却恶意加速或故意撞击变道车辆，那么后车应承担主要甚至全部责任。这种行为违反了驾驶中应有的安全、谨慎义务。
后车未保持安全距离：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条的规定，同车道行驶的机动车应保持足以采取紧急制动措施的安全距离。如果后车未能保持这一安全距离，导致追尾事故发生，那么后车应承担全部责任。
三、双方均有责任的情况
在双方都在变道的情况下，如果双方均存在过错行为，如：
- 一方未打转向灯但已观察后方车辆，而另一方则未保持安全距离但速度正常；
- 或者双方同时变道且难以判断谁先谁后，导致碰撞。
此时，应根据双方的过错程度来分担责任。具体责任比例会由交警部门通过勘查现场、调查取证等程序来确定。
四、责任认定过程与法律依据
在实际事故处理中，交警会通过多种方式来准确认定事故责任，包括但不限于：
- 勘查事故现场，包括车辆的碰撞位置、刹车痕迹、车辆损坏情况等；
- 查看监控视频，以了解事故发生前后的具体情况；
- 询问当事人及证人，获取事故发生的详细经过和目击者证言；
- 依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法规进行综合分析和判断。
法律依据：
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条：同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
- 《道路交通事故处理程序规定（2017年版）》第六十条：公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
五、结论与建议
综上所述，变道交通事故的责任划分并非一成不变，而是需要根据具体情况和法律规定来判断。在驾驶过程中，驾驶员应严格遵守交通规则，确保行车安全。特别是在变道时，应提前打转向灯、观察周围车辆情况，并确保变道行为不会妨碍其他车辆的正常通行。同时，在遇到交通事故时，应保持冷静并立即报警处理，通过法律途径来维护自己的合法权益。
如果您在变道过程中发生了交通事故，并对此有疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。